Według producenta SUV-ów elektrycznego SUV-ów elektrycznego 2024 KIA EV9 będzie miało 304 mile zasięgu jazdy, gdy nadejdzie pod koniec 2023 r., Według producenta producenta. Jest to ostatnia i potencjalnie najważniejsza informacja, która została jeszcze ujawniona na temat przewidywanej EV z trzema rzędami, ponieważ południowokoreańska firma ogłosiła już ceny, poziomy wykończenia i wiele dostępnych funkcji komfortu, technologii i bezpieczeństwa. Teraz w końcu wiemy, w jaki sposób każde z czterech wykończeń układają się pod względem dostępnego zakresu. Szacunki zakresu EPA dla 2024 EV9 są następujące: Lekka (76,1-kilowatowa bateria): 230 mil światło (bateria 99,8 kWh): 304 mil wiatr: 280 mil Land: 280 mil GT-line: 270 mil zaczynając od od 56 395 USD (wszystkie ceny obejmują 1 495 USD opłatą docelową), podstawowe wykończenie napędu na tylne koła jest wyposażona w standardową akumulator 76,1 kWh i pojedynczy silnik elektryczny zamontowany na tylnej osi; Całkowita moc wyjściowa wynosi 215 koni mechanicznych i moment obrotowy 258 funtów stóp. Opcjonalnie jest pakiet baterii 99,8 kWh, który zwiększa zasięg jazdy od stosunkowo niskiego 230 mil do najlepszego EV9 z 304 mil; Całkowita moc wyjściowa nieznacznie spada do 201 KM. Wykończenia wiatru, lądu i linii GT są wyposażone w większą akumulator 99,8 kWh i dwa silniki elektryczne, z jednym zamontowanym na każdej osi dla napędu na wszystkie koła. W wiatrze i ziemi odpowiada to 379 KM i 443 funtom stóp momentu obrotowego, a także zasięgu 280 mil. GT-line oferuje takie same 379 KM, choć zasięg spada do 270 mil, a moment obrotowy wzrasta do 516 funtów stóp. EV9 ma cztery tryby napędu (ECO, Normal, Sport i mój tryb), a warianty z AWD mają również tryb śniegu. Dzięki standardowi szybkiego ładowania DC, który wykorzystuje architekturę 800 woltów i 11-kilowatową ładowarkę na pokładzie, Kia stwierdza, że ​​EV9 potrzebuje mniej niż 25 minut na ładowanie od 10% do 80%. 11