Uwaga redaktora: Ten kontrola fotelików samochodowych jest ponownie przeznaczona z naszego testu Land Rover LR2 z 2013 r., Ale nasze wyniki mają zastosowanie do modelu z 2014 roku.

Pięcioosobowy SUV Land Rovera otrzymuje niewielki zewnętrzny lifting twarzy i główny układ napędowy na 2013 r. Sześciocylindrowy model poprzedniego modelu zostaje zastąpiony nowym 240-konnym, turbodoładowanym 2,0-litrowym czterocylindrowym w tym roku. Chociaż Land Rover nazywa LR2 kompaktowym SUV-a, był w stanie wygodnie pomieścić dwa miejsca bezpieczeństwa dzieci w drugim rzędzie bez mnóstwa zbyt dużej części przestrzeni przestrzeniowej pierwszego rzędu.

Więcej kontroli fotelików samochodowych

Ile siedzeń samochodowych pasuje do drugiego rzędu? Dwa

Co lubimy

• Po usunięciu ograniczenia głowy łatwo było zainstalować kabriolet skierowany do przodu na tylnym siedzeniu. Trzy górne kotwice tether, które są w połowie opasek, są łatwo dostępne.
• Ponownie podnieśliśmy ograniczenie głowy, aby zainstalować wzmacniacz; To było łatwe i miało dużo miejsca. Klamry pasów bezpieczeństwa znajdują się na stabilnych podstawach, które powinny pomóc dzieciom samodzielnie zapiąć się.
• Chociaż sztywne poduszki skomplikowały połączenie zatrzasku, kabriolet z tyłu miała dużo miejsca po zainstalowaniu. Nie musieliśmy przenosić przedniego siedzenia pasażera do przodu, aby go dopasować.

Czego nie jesteśmy

• Dwa zestawy kotwic zatrzasków bez zaburtowych nie siedzą zbyt głęboko w siedzeniu, ale poduszki są sztywne, komplikujące dostęp.
• Siedzenie drugiego rzędu nie przesuwa się ani nie uchyla.
• Musieliśmy przesunąć przednie siedzenie pasażera do przodu, aby pomieścić tylne siedzenie niemowląt; Pasażerowie o średniej wysokości powinni nadal mieć wystarczająco dużo miejsca, aby usiąść wygodnie.

Skala ocen

Odp.: Dużo miejsca na fotelik samochodowy i dziecko; Nie wpływa na nogi kierowcy ani pierwszego pasażera. Łatwe do znalezienia i połączenia z kotwicami zatrzasku i tether. Brak problemów związanych z ograniczeniem głowy lub konturowania siedzeń. Łatwy dostęp do trzeciego rzędu.

B: Dużo miejsca. Jeden problem dopasowania lub połączenia. Niektóre problemy uzyskiwania dostępu do trzeciego rzędu.

C: pokój marginalny. Dwa problemy z dopasowaniem lub połączeniem. Trudno uzyskać dostęp do trzeciego rzędu.

D: niewystarczający pokój. Dwa lub więcej problemów z dopasowaniem lub połączeniem.

F: Nie pasuje lub jest niebezpieczny.

O sprawdzeniu czeków fotelików samochodowych

Redaktorzy Jennifer Geiger i Jennifer Newman są certyfikowanymi technikami instalacji bezpieczeństwa dzieci.

Do sprawdzania fotelika samochodowego używamy siedzenia Graco Snugride 30 Siedzenie dla niemowląt, siedziska z kabrioletu Britax Ronda i siedzisko Turbobooster Graco. Przednie siedzenia są regulowane dla kierowcy 6 stóp i pasażera 5 stóp i 8. Trzy siedzenia dziecięce są instalowane w drugim rzędzie. Siedzenie przypominające znajduje się za siedzeniem kierowcy, a niemowlę i kabriolety są zainstalowane za przednim siedzeniem pasażerskim.

Instalujemy również kabriolet skierowany do przodu na środkowym siedzeniu drugiego rzędu z podnośnikiem i niemowlęciem w siedzeniach zewnętrznych, aby sprawdzić, czy pasują trzy foteliki samochodowe; Dziecko siedzące na siedzeniu przypominające musi być w stanie dotrzeć do klamry pasa bezpieczeństwa. Jeśli jest trzeci rząd, instalujemy siedzenie przypominające i kabriolet skierowany do przodu. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak przeprowadzamy czeki fotelików samochodowych, przejdź tutaj .

Rodzice powinni również pamiętać, że mogą użyć systemu zatrzasku lub pasa bezpieczeństwa do zainstalowania fotelika samochodowego, a kotwice zatrzasne mają limit wagi 65 funtów, w tym wagę dziecka i ciężar samego siedzenia.

Zdjęcia Evana Searsa