W ubiegłym tygodniu GM zanurkował w konkursie elektrycznej pickupu z oficjalnym odsłonięciem odbioru GMC Hummer EV 2022. Nasza siostrzana strona, Pickuptrucks.com, pokryła ją skupieniem się na tym, jak pojawia się ciężarówka: niezwykle zdolny pojazd terenowy, przynajmniej na papierze. Możesz sprawdzić tę historię wszystkich szczegółów w terenie, ale spójrzmy na trzy rzeczy, które musisz wiedzieć o nowej elektrycznej furgonetce GM.

Powiązane: Sufit Umowa: Elektryczna ciężarówka GMC Hummer, aby uzyskać zdejmowane panele dachowe

1. Jest potężny

To, jak potężny jest Hummer, zależy, która wersja kupujesz. GM planuje zaoferować cztery:

• Edycja trzech motorów wydaje się być najważniejszą, w pełni załadowaną wersją. W sprzedaży jesienią 2021 r. Ma zatwierdzony przez GM 1000 koni mechanicznych i moment obrotowy 11 500 funtów stóp.
• 3X, który również pakuje trzy silniki, przybywa jesienią 2022 z momentem obrotowym 800 KM i 9500 funtów stóp.
• 2x ma dwa silniki do wykonania momentu obrotowego 625 KM i 7400 funtów stóp. Ma przyjechać wiosną 2023 r.
• Wreszcie 2 jest modelem podstawowym. Posiada takie same oceny mocy co 2x i przybywa wiosną 2024.

Bez względu na wybraną wersję, będziesz miał dużo mocy. Prawdopodobnie będziesz miał również duży moment obrotowy, chociaż liczby dostarczane przez GM są bardziej prawdopodobne, że jest to moment obrotowy kół niż bardziej tradycyjny pomiar silnika (oto wyjaśnienie różnicy od inżynierii). Nie obawiaj się jednak: inżynierowie GM oszacują sylwetkę silnika dla wydania 1 ląduje gdzieś od 1000 do 1100 funtów stóp. Więc tak. Wciąż dużo.

Z funkcją opcjonalnej WATTS do Freedom Performance-tryb uruchamiania, który również obniża ciężarówkę dla lepszych aerodynamików-wydanie 1 może przejść od 0-60 mil na godzinę w 3,0 sekundy. GMC nazywa Hummer EV „supertruck”, a dzięki takim statystykom możesz zobaczyć, dlaczego.

2. To jest drogie

Według GMC wydanie 1 będzie kosztować 112 595 USD (wszystkie ceny obejmują miejsce docelowe według rzecznika GM), a zastrzeżenia są obecnie pełne. Zrzuć się do 3x, a oczekiwanie przedłuża dodatkowy rok, ale zapłacisz co najmniej 99 995 USD. Tymczasem 2x będzie kosztować 89 995 USD, podczas gdy 2 zaczyna się od 79 995 USD. Rezerwacje dla tych trzech modeli są nadal dostępne.

3. To naprawdę ma iść w terenie

Ponownie sprawdź utwór na Pickuptrucks.com, aby uzyskać pełne szczegóły, ale oto szybkie podsumowanie niektórych funkcji, które Edition 1 będzie musiała przejść w terenie:

• Standardowe 35-calowe opony i możliwość pomieszczeń 37-calowych
• Crabwalk, funkcja, która pozwala wszystkim czterem kółkom obrócić się w jednym kierunku i poruszać Hummer EV po przekątnej przy niskich prędkościach
• Sterowanie na cztery koła dla dodatkowej zwinności
• Tryb ekstraktu, który podnosi Hummer EV kolejne 6 cali, aby uzyskać trudne przeszkody
• 18 widoków na kamerę, w tym kamery podwozia do przodu i tyłu
• Widżety terenowe, które wyświetlają ważne informacje w grafice 3D
• 350 mil zasięgu i wyjątkowy tryb jazdy w terenie, do regeneracji energii podczas rocka

Więcej z :

• 2021 GMC Yukon Denali Review: Wreszcie Denali jest inny
• Te 10 SUV -ów ma najwyższą pojemność holowania
• Cadillac Lyriq śpiewa piosenkę o całkowicie elektrycznej przyszłości
• GMC spowalnia elektryczny ładunek hummerowy, gdy Lincoln ciągnie wtyczkę na zbudowany przez Rivian SUV
• 7 rzeczy, które chcemy zobaczyć w elektrycznym hummerze

Powiązane wideo:

Jak wspomniano powyżej, wydanie 1 powinno przybyć jesienią 2021 r. Rezerwacje są w pełni zwrotne i istnieje szansa, że ​​nie każdy posiadacz rezerwatu zastosuje się do jego zakupu. W tym czasie rezerwacje dla trzech tańszych, tańszych modeli pozostają dostępne.

Departament redakcyjny jest Twoim źródłem wiadomości i recenzji motoryzacyjnych. Zgodnie z długotrwałą polityką etyczną redaktorzy i recenzenci nie akceptują prezentów ani bezpłatnych podróży od producentów samochodów. Dział redakcyjny jest niezależny od reklam, sprzedaży i sponsorowanych działów treści.