Nigdy nie jest fajnie uzyskać powiadomienie o wycofaniu pocztą, ale lepiej o nich wiedzieć tak szybko, jak to możliwe. Oto najnowsze wycofania, które musimy zgłosić.
Najważniejszą wiadomością w tym tygodniu jest to, że właściciele większości SUV -ów Volvo XC90 w 2003–2006 będą musieli zabrać swój samochód do dealera na dwie naprawy. Jeden jest znaczący, obejmujący komponenty sterujące, które mogą utrudnić sterowanie pojazdem. Wpłynie to na około 109 000 XC90. Druga poprawka, obejmująca ramiona wycieraczek, które mogą nie działać prawidłowo w trudnej pogodzie, wpływa na około 122 000 XC90.
Volvo przywołuje również około 16 000 S40 i V50 wyposażonych w silnik T5 Turbo z lat modelowej w latach 2004-2006 w celu naprawy linii paliwowych.
W innych wiadomościach wycofania:
Land Rover: 2005 - 2006 LR3 i Range Rover Sports muszą przeprogramować jednostkę sterującą.
Range Rover Sports 2006 z 19-calowymi kółkami należy naprawić, ponieważ mogą mieć problemy podczas ciężkich zakrętów.
GM: 405 000 małych przetworników wymaga wymiany przełączników światła hamulca. Dotyczy to Chevrolet Colorados i GMC Canyons z lat modelowych 2004-2006, wraz z 2006 Isuzu I-280 i I-350. 2005 Cadillac SRXS i STSS są przywoływane w celu naprawy wadliwych spoin w tylnym zawieszeniu. 2001 SAAB 9-3 są przywoływane z powodu potencjalnych wycieków z pompy paliwa.
VW: 1998-2002 New Beetles i 1999-2002 Jettas-około 362 000 samochodów-są przywoływane w celu ustalenia przełącznika światła hamulca, który został niewłaściwie naprawiony po dwóch poprzednich wycofaniach.
Daimlerchrysler: 2006 Dodge Chargers and Magnums oraz Chrysler 300s, wszystkie z 2,7-litrowym silnikiem, muszą wymienić rurki hamulcowe. Rekonałowe wrunki z 2006 r. Z sześciobiegowymi manualnymi transmisjami są przywoływane do napraw sprzęgła.
[Volvo przywołuje SUV -ów do połączeń kulowych, ramion wycierania, Autoweek ]