Konsorcjum z siedzibą w Hongkongu zakończyło pozyskanie bankrutujących samochodów Saab, w tym oprzyrządowanie i platformy dla obiektów Saab 9-3 i Saab w Trollhättan w Szwecji. Konsorcjum, National Electric Vehicle Sweden, ogłosiło w poniedziałek plany wprowadzenia pojazdu elektrycznego opartego na 9-3 w ciągu około 18 miesięcy. Reuters donosi, że samochód nie będzie miał kultowego logo Griffina Saaba, jednak z powodu porozumienia z byłymi właścicielami, Scania i Saab Aerospace Group.
Wybuchowa przeszłość Saab obejmuje własność pod GM i holenderskiego producenta samochodów Spyker, z próbami w ostatniej chwili przed likwidacją w celu znalezienia chińskich inwestorów. To, co pozostaje, a kto go posiada, staje się skomplikowane. National Modern Energy Holdings z siedzibą w Hongkongu jest właścicielem krajowego pojazdu elektrycznego Szwecji, ale sama NMEH jest spółką zależną od innej jednostki, China Dragon Base Holdings.
Reuters informuje, że nowa EV skieruje przede wszystkim rynek chiński. Czy ktoś tu kupiłby następny Saab? Mimo zamknięta, marka wciąż ma mnóstwo wiernych: USA mają około 300 000 Saabów na drodze, donosi Detroit News.
Będziemy Cię informować o więcej wiadomości o ostatecznym samochodzie.
Powiązany
Więcej wiadomości Saab
Co oznacza dla ciebie likwidacja Saaba
Więcej wiadomości samochodowych
