&&&& & EmbedDed_Element_start &&&&& {„ID”: 1420668709769, „originalName”: ”2015_03_04_17_08_07_960_http ___ blogs_cars_com__a_6a00d83451b3c669e20192ABF03fdA970d_ : ”MMS ID 57951 (utworzony przez CM narzędzie)”, „URI”: ”/62/260287932-1425510488262.”, „Creatate”: ”2015-03-04 05:08:08 ″,„ Metadata ”: {„ Author ”:„ Automatic-Content-Migration ”,„ Key słów ”:” ”,„ href ”:„ https: //www.cstatic -Images.com/stock/1170-co1170/62/260287932-1425510488262.2I, żeDescription come: entu z http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20192aBf03fDa970d-800wi-tou ″,”updatedby”:”cmuadmin”,”updateddate”:1425511670546,”associations”:{}} &&&&&EMBEDDED_ELEMENT_END&&&&&
Według analizy Instytutu Data Data Data Institute po raz pierwszy od dekady Cadillac Escalade nie zajmuje się ulubionym celem złodziei. Wątpliwe rozróżnienie należy teraz do Forda F-250-w szczególności napędu na cztery koła, wersje załogi ciężarówki pickupowej-która jest sześć razy bardziej skłonna do skradzionego niż przeciętny pojazd. Duże przetworniki i SUV -y były nadal ukierunkowane w wyższych stawkach niż inne pojazdy.
W upadku Escalade od pierwszego do 6 nr 6 HLDI cytowało słabnącą popularność i ulepszoną technologię antyteft, w tym zamek na kolumnie kierowniczą i alarm, który brzmi, gdy zmienia się nachylenie pojazdu, wraz ze standardowym immobilizatorem zapłonowym. Ale to nie wszystko dobra wiadomość dla Escalade. Chociaż jego wskaźnik kradzieży spadł o 50% z liczb zgłoszonych trzy lata temu, wersje luksusowego SUV-ów na cztery koła nadal były skradzione 4,5 razy więcej niż przeciętny pojazd. Średnia wypłata straty ubezpieczeniowej wyniosła 6 508 USD w porównaniu z prawie 12 000 USD wcześniej.
Wskaźniki kradzieży ogólnie spadają ze względu na powszechne stosowanie immobilizatorów zapłonu, które zapobiegają gorącym pojazdom; Według badania system był standardowy w 89% modeli z 2012 r. Chociaż funkcja ma mniej ciężarówek pickupowych niż samochody lub SUV-y, F-250 miało to na lata modelowe objęte raportem. „Wiele twierdzeń o odbiorze wynika z kradzieży sprzętu z łóżka ciężarówki, i może tak być w przypadku niektórych roszczeń F-250”, stwierdził raport, zauważając, że dane nie odróżniają kradzieży zawartości pojazdu lub komponentów od elementów od pojazdu Kradzież całego pojazdu.
Najnowsze badanie HLDI obejmowało lata modelowe 2010-12; Do uwzględnienia pojazdu musi mieć co najmniej 100 roszczeń. Rankingi badań oparte są na liczbie ubezpieczonych pojazdów na drodze, w przeciwieństwie do statystyk dotyczących Biura Obezpieczeń Ubezpieczeń Ubezpieczeń, które zawierają najczęściej skradzione pojazdy; Lista zazwyczaj odzwierciedla najczęściej napędzane modele.
Top 10 najczęściej skradzionych pojazdów HLDI, a następnie średnia strata ubezpieczenia, to:
10. Chevrolet Tahoe, 5 367 USD
9. GMC Yukon, 6 276 USD
8. GMC Sierra 1500 Extended Cab, 5 908 USD
7. Chevrolet Suburban 1500, 4468 USD
6. Cadillac Escalade z napędem na cztery koła, 6 508 USD
5. Ford F-350 Crew Cab i cztery koła, 7517 USD
4. GMC Sierra 1500 Crew Cab, 6 366 USD
3. Chevrolet Avalanche 1500, 6163 USD
2. Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab, 5 463 USD
1. Ford F-250 Crew Cab i napęd na cztery koła, 7060 USD
Powiązany
Cadillac Escalade Topss znowu najczęściej zapisany lista
Ford Escape Tops Lista najczęściej zapisanych SUV-ów
Honda Accord wciąż najpopularniejszy samochód do kradzieży