Buick Envision z 2021 r. Został całkowicie zaktualizowany i jeździ drobną linią między głównym i luksusowym SUV-ami, konkurując z modelami takimi jak Acura RDX i Lincoln Corsair, a także topowe wykończenia Mazda CX-5 i Volkswagen Tiguan. Jednak dzięki udoskonalonym manierom jazdy i długiej listy standardowych funkcji bezpieczeństwa, Envision wyznacza własną niszę wśród wielu godnych konkurentów.

Powiązane: 2021 Buick Envision Recenzja: wartość premium

Spędziliśmy czas za kierownicą zjednoczenia napędu na przednie koła w wykończeniu esencji średniego poziomu. Dodanie napędu na wszystkie koła kosztuje dodatkowe 1800 USD we wszystkich wykończeniach. Dzięki czterocylindrowemu silnikowi z turbodoładowaniem o mocy 228 koni, z turbodoładowaniem 2,0-litrowym silnikiem sprzężonym z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów, Envision zapewnia przyjemną równowagę płynnego przyspieszenia, rozsądnego przebiegu gazu, a nawet odrobinę warczenia silnika po uderzeniu pedału gazu.

Nasz pełny przegląd Buick Envision z 2021 r. Możesz znaleźć podążając powyższym powiązanym linkiem. Aby uzyskać szybkie podsumowanie tego, co najbardziej lubimy w tym kompaktowym SUV -ie, a także kilka rzeczy, które mogłyby użyć naprawy, przewijaj.

Rzeczy, które lubimy

1. Wielka wartość

Z ceną początkową 32 995 USD (w tym opłaty za miejsce), Envision 2021 daje kupującym dużo SUV -a za swoje pieniądze, jeśli weźmie się pod uwagę jego ogólne wrażenia z jazdy, funkcje oraz jakość i przestrzeń wnętrza. Model, który przetestowaliśmy, zawierał cenę 41 315 USD wraz z dodatkowym komfortem i funkcjami wygody, w tym bez użycia rąk, podgrzewanych przednich siedzeń, 10,2-calowego ekranu dotykowego, nawigacji i bezprzewodowej łączności smartfonów Auto Auto .

2. Gładkie maniery jazdy

Czterocylindrowy 228-godzinny Envision wykonuje świetną robotę, zdobywając ten pięciomiejscowy SUV-a z minimalnym zamieszaniem. Więcej energii jest zawsze zabawne, ale doceniamy równowagę Envision wyników i oszczędności paliwa, które nie uderzają dziury wielkości naftowej w budżecie gazowym. Zauważyliśmy również światło i dokładne wyczucie kierownicy, a strojenie zawieszenia Envision sprawiło, że czuliśmy się pod kontrolą. W rzeczywistości jazda może być mocniejsza niż oczekują niektórzy kupujący SUV; Więcej na ten temat za chwilę.

3. Dużo przestrzeni pasażerskiej

Nawet najważniejsza kabina jest mało przydatna, gdy nie ma miejsca na jazdę. Na szczęście nowa Envision wygodnie pomieści mieszkańców w obu rzędach siedzeń z przyjazną dla dorosłych głowy i na nogi bez względu na to, gdzie siedzisz.

4. Jakość kabiny i łatwy w użyciu system multimedialny

Materiały kabinowe Envision są imponujące. Istnieją powierzchnie miękkie, na których chcesz, z tańszym twardym plastikiem na poziomie stopy. Wszystkie główne elementy sterujące są w zasięgu ręki, a system multimedialny zdobywa pochwałę za intuicyjny interfejs, a także dedykowane pokrętła głośności i strojenia. Całkowita kabina naszego samochodu testowego była trochę ponura, ale dostępne jest jaśniejsze, brązowe wnętrze.

5. Wiele standardowych funkcji

Nie musisz ładować drogich opcji, aby cieszyć się tym SUV -em. Standardowe funkcje w Base Envision obejmują bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, a także aktywne funkcje bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie o kolizji do przodu, ostrzeżenie o martwym punkcie z tylnym alarmem krzyżowym i automatyczne reflektory o wysokiej wiązce.

Rzeczy, których nie

1. Rozczarowujące wyczucie hamulca

Podczas gdy Envision ładnie radzi sobie i ma dużo PEP do codziennej jazdy, wrażenia z jazdy jest zniszczone przez pedał hamulca, który wydaje się odrętwiały i martwy. System hamulca po drucie nie zapewnia również liniowej odpowiedzi hamowania, którego oczekujesz podczas nacisku pedału.

2. Mocniejsza jazda niż można się spodziewać

To nie jest Park Avenue twojego dziadka z 1982 r. - Envision nie płoną i nie unosi się jak Buicks of Minesteryear - ale jazda SUV -a może nadal zaskoczyć kupujących samochody swoją ogólną stanowczością. Opcjonalne 20-calowe koła i opony naszego pojazdu testowego prawdopodobnie odegrały rolę, i możliwe jest, że standardowe 18-calowe koła i opony zapewniają większy komfort.

Powiązane wideo: 2020 Buick Encore GX Pierwsze wrażenia

Więcej z :

• Power, wykończenia pojawiają się szczegóły dla 2021 Buick Envision
• 2021 Buick Envision to stylowy widok do zobaczenia
• Znajdź następny samochód

Departament redakcyjny jest Twoim źródłem wiadomości i recenzji motoryzacyjnych. Zgodnie z długotrwałą polityką etyczną redaktorzy i recenzenci nie akceptują prezentów ani bezpłatnych podróży od producentów samochodów. Dział redakcyjny jest niezależny od reklam, sprzedaży i sponsorowanych działów treści.