CARS.COM -powołując się na dwóch nienazwanych dealerów, którzy wzięli udział w spotkaniu z kierownictwem Volkswagena, Associated Press informuje, że producent jest bliski nowej proponowanej poprawki dla silników Diesel 2,0-litrowych w sercu jego ogromnego skandali emisji. Silniki te znajdują się w około 475 000 samochodów Volkswagen Group z lat modelowej 2009–2015.
Powiązane: VW Diesle mogą nadal bardziej zanieczyszczać, nawet po ustalaniu
Czterocylindrowy diesel, który jest w trzech odrębnych pokoleniach. Silnik pierwszej generacji, zainstalowany w różnych czterocylindrowych pojazdach TDI Volkswagen w latach 2009-14, a także w Audi A3 TDI 2010-13, otrzyma większe aktualizacje katalityczne i aktualizacje oprogramowania, AP zacytował jednego z dealerów.
Silnik Diesla drugiej generacji znajduje się w Volkswagen Passat 2012-14; Olej napędowy trzeciej generacji znajduje się w różnych samochodach TDI z roku modelowego 2015. AP zacytował sprzedawcę, mówiąc, że samochody drugiej generacji będą wymagały jedynie aktualizacji oprogramowania, podczas gdy samochody trzeciej generacji będą wymagały aktualizacji oprogramowania, a następnie zmianami sprzętowymi później. AP zacytował jednego z dwóch dealerów, mówiąc, że w małej partii testów Volkswagen stwierdził, że poprawki nie wpłynęły wyraźnie na przebieg gazu, moc lub moment obrotowy.
Źródło, które wzięło udział w spotkaniu z menedżerami Volkswagen, potwierdziło, że wstępne testy producenta wykazało minimalny wpływ na te trzy czynniki.
Nick Conger, rzecznik EPA, powiedział, że agencja nie skomentuje raportu. Rzecznik California Air Resources Board nie odpowiedział od razu na nasze pytania.
Jeannine Ginivan, rzeczniczka VW, powiedziała, że producent „nie może komentować środków zaradczych, dopóki nie zostaną zatwierdzone przez organy regulacyjne”, ale „nadal będzie z nimi współpracować, aby znaleźć zatwierdzone środki zaradcze”.
Sercem problemu jest tlenek azotu, zanieczyszczenie, które może powodować astmę i inne choroby oddechowe. Nielegalne oprogramowanie pozwoliło systemom wydechowym w samochodach Diesla Volkswagena na wystarczająco odfiltrowane podczas testów emisji, aby przestrzegać zasad EPA, ale pozwoliło samochodom na emisję znacznie więcej podczas prawdziwej jazdy. Pozwy złożone przez trzy stany w tym tygodniu twierdzą, że VW korzystało z oprogramowania w samochodach pierwszej generacji; Postanowił nie używać bardziej objętościowego i droższego systemu emisji wtrysku mocznika, ale stwierdził, że prostszy system katalizatora z „pułapką” tlenku azotu nie może być zgodny z amerykańskimi przepisami dotyczącymi wymaganego okresu użytkowania.
Źródło, które wzięło udział w spotkaniu, poinformowało również, że proponowane rozwiązanie obejmuje nową pułapkę tlenku azotu, a także inne elementy.
Każda proponowana poprawka nadal wymagałaby zatwierdzenia regulacyjnego EPA i CARB. Jak dotąd okazało się to nieuchwytne; W styczniu Carb odrzucił proponowaną poprawkę 2,0-litrowego silnika wysokoprężnego Volkswagena.
Nie może również nie przywrócić samochodów do zgodności z dopuszczalnymi poziomami emisji, które zastosowano w tym czasie. Zgodnie z proponowaną osadą Volkswagen Group, każde proponowane rozwiązanie niekoniecznie musi spełniać poprzednie cele emisji. Musi po prostu zbliżyć się na tyle, aby Volkswagen mógł odpokutować za różnice poprzez płatności, które sfinansowałyby inne odszkodowania dla środowiska.
Automaker staje w obliczu terminów między 14 października 2016 r. A 3 marca 2017 r., Aby przedstawić poprawki dla różnych czterocylindrowych pokoleń wysokoprężnych. Proponowana ugoda nie wymaga, aby Volkswagen wymyślił zatwierdzoną poprawkę, ale wymaga od producenta odkupu pojazdów dotkniętych, których nie można ustalić przy wartościach przedprawnych bez możliwości ich odsprzedaży.
Najnowsza propozycja, jak donosi, nie miałaby zastosowania do V-6 Volkswagena V-6, który znajduje się pod maską około 80 000 modeli Volkswagena, Audi i Porsche z lat modelowej 2013-2016. (Audi i Porsche są markami Volkswagen Group.) W zeszłym tygodniu organy regulacyjne odrzuciły początkową proponowaną poprawkę dla tej grupy.