Ustaw język i walutę
Wybierz preferowany język i walutę. Możesz aktualizować ustawienia w dowolnym momencie.
Język
Waluta
ratować

2016-2020 McLaren GT, Senna, 570GT, 720s: Alert wycofania

Patrick Mastson
3/28/2020
2016-2020 McLaren GT, Senna, 570GT, 720s: Alert wycofania
Pozostań w know
Jeśli chcesz coś wiedzieć, zostaw swoje dane kontaktowe, a my będziemy mieć kogoś, kto ci służy.
Wyślij

Pojazdy wpłynęły: około 2700 modelowych roku 2016-20 McLaren 720S samochodów sportowych, rok modelowy 2017-19 570GT samochodów sportowych, modelki sportowe Senna 2019 i Model-Year 2020 GT Sports Cars

Problem: podkładka piankowa hałasu, wibracji i surowości pod zbiornikiem paliwa może zachować wilgoć i korodować zbiornik, potencjalnie powodując wyciek paliwa, który w obecności źródła zapłonu zwiększa ryzyko pożaru.

Poprawka: Dealerzy zdejmie piankową podkładkę z samochodu oraz sprawdzą i wymienią zbiornik paliwa, w razie potrzeby, w modelach 720, 570GT i Senna. Nadal jest opracowywane dla GT.

Co powinni zrobić właściciele: McLaren nie dostarczył jeszcze harmonogramu powiadomienia właściciela. Właściciele mogą zadzwonić do producenta pod numerem 646-429-8916, infolinii bezpieczeństwa pojazdu National Highway Traffic Safety Administration pod numerem 888-327-4236 lub odwiedzić jej stronę internetową , aby sprawdzić numer identyfikacyjny pojazdu i dowiedzieć się więcej.

Chcesz znaleźć sprzedawcę do serwisu? Przejdź do serwisu i napraw, aby znaleźć lokalnego dealera. Kliknij tutaj , aby zaplanować bezpłatną naprawę wycofania w lokalnym salonie.

Więcej z :

  • Przypomnij podstawy: wszystko, co musisz wiedzieć
  • Mój samochód jest odwołany, ale nie ma jeszcze poprawki: co mam zrobić?
  • Dlaczego dealerzy sprzedają używane samochody z nieskrępowanymi wycofaniami?
  • 10 największych wycofań w 2019 roku
  • Więcej wiadomości o wycofaniu

Departament redakcyjny jest Twoim źródłem wiadomości i recenzji motoryzacyjnych. Zgodnie z długotrwałą polityką etyczną redaktorzy i recenzenci nie akceptują prezentów ani bezpłatnych podróży od producentów samochodów. Dział redakcyjny jest niezależny od reklam, sprzedaży i sponsorowanych działów treści.