McLaren zaprezentował Coupe 2024 750s i kabriolet Spider 750s, który zastąpi 720s w swoim składzie. Automaker twierdzi, że 750S jest najlżejszym i najpotężniejszym modelem produkowania serii, który został wyprodukowany.

Powiązane: czy to pasuje? Kluby golfowe i bagaż w 2021 McLaren GT

Nowa stylizacja zapewnia większą siłę docisku

750s zachowuje część zewnętrzną stylistykę, która zdefiniowała jego poprzednik, ale nowy przedni zderzak pomaga kierować powietrzem do wlotu powietrza, które są węższe i bardziej zaokrąglone niż z lat 720. Większy przedni rozdzielacz pomaga poprawić aerodynamikę i współpracuje z tylnym skrzydłem, aby zwiększyć siłę docisku. 750S otrzymuje także nowy tylny zderzak, większe spożycie próg, nowy pokład, nowa tylna kratka i nowy wydech środkowy, który naśladuje ten na ograniczonej produkcji hipercar P1.

Wewnątrz nowa McLaren ma tapicerkę z pełną skórę Nappa lub skórę nappa z symulowanym zamszem. Zaciemnione metalowe akcenty i nowe, konfigurowalne oświetlenie otoczenia dodają plamy kontrastu do kabiny. Cyfrowy klaster instrumentów jest umieszczony na pojemniku, który porusza się z kierownicą, podczas gdy nowy program Launcher McLaren Control umożliwia właścicielom zapisywanie różnych ustawień pojazdu dla aero, obsługi, układu napędowego i transmisji, które można przypomnieć za pomocą przycisku przycisku. System informacyjno -rozrywkowy otrzymuje również nowe oprogramowanie, a teraz jest wyposażony w standardowe Apple CarPlay.

Więcej mocy

Wydajność dla 2024 McLaren 750S pochodzi z 730 koni mechanicznych, podwójnie turbodoładowanego silnika V-8 4-litrowego-podnoszenie wyjściowych z 720 na 20 KM-jest sparowany z siedmiobiegową kolejową skrzynią biegów i standardowym napędem na tylne koła. McLaren twierdzi, że kombinacja wystarczy, aby uzyskać od 750 do 60 mil na godzinę w 2,7 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 206 mil na godzinę-szybciej niż 2,8-sekundowe 0-60 720S, ale mniej niż prędkość maksymalna 212 mph.

750S jest również wyposażone w najnowszy proaktywny system sterowania podwoziem, który ma bardziej miękkie sprężyny z przodu i mocniejsze sprężyny z tyłu. Ulepszony jest również system podnoszenia pojazdu, a przód samochodu może zostać podniesiony w cztery sekundy, sześć sekund szybciej niż w latach 720.

Ceny i data premiery

2024 McLaren 750S jest już dostępny do zamówienia. Pełne ceny (w tym 5500 USD opłaty docelowe) wynoszą 329 500 USD za coupe i 350 500 USD za pająk.

Więcej z :

• Wzdłuż pojawił się pająk: McLaren 720s Drops Top
• Po co kupować 2021 McLaren GT, skoro możesz mieć korwetę C8?
• McLaren GT: Praktyczne… za 210 000 $, 612 KM Egzotyczny supersamochód
• Nas: „Pająk 600LT jest tak chory, jak to tylko możliwe!” McLaren: „trzymaj nasze piwo”
• Badania McLarens