Ustaw język i walutę
Wybierz preferowany język i walutę. Możesz aktualizować ustawienia w dowolnym momencie.
Język
Waluta
ratować

2019 New York Auto Show: Czego się spodziewać

Matt Schmitz
3/11/2019
2019 New York Auto Show: Czego się spodziewać
Pozostań w know
Jeśli chcesz coś wiedzieć, zostaw swoje dane kontaktowe, a my będziemy mieć kogoś, kto ci służy.
Wyślij

To zależy od Ciebie, Nowego Jorku, Nowy Jork… aby uratować sezon auto-show 2019. Po nieco rozczarowującej się wręcz rozczarowującymi pokazami głównych wystaw motoryzacyjnych w Los Angeles, Detroit i Chicago, ostatnia okazja branży na obudzenie potencjalnych klientów samochodowych na ten rok modelowy pojawia się dzięki uprzejmości miasta, które nigdy nie śpi. Na szczęście, z wyglądu, producenci samochodów są zdecydowanie w Empire State of Mind.

Powiązane: więcej 2019 New York Auto Show Countage

Kup w pobliżu Subaru Outback 2019

Używany
2019 Subaru Outback 2.5i Premium
68 610 mi.
20 300 USD spadek ceny 2200 USD
Dobry interes
Używany
2019 Subaru Outback 2.5i Limited
79 098 mi.
Spadek ceny 20 500 USD
Dobry interes

Podczas gdy tegoroczny skład oferuje wszystkie wymagane luksusowe i egzotyczne oferty dla wszystkich typów „plotek” na Upper East Side, program nie zapomniał o wszystkich stałych ludzi w innych miejscach w dzielnicy (zakładając, że jakich mieszkać w dowolnym miejscu w Nowym Jorku), z trio ekscytujących debiutów z popularnych modeli głównego nurtu. Być może najbardziej godne uwagi wśród tej trójcy jest kultowy supiw/wagon Subaru Outback, przeprojektowany na rok modelowy 2020 i gotowy do ukończenia nierównego planu wędrówki/kempingu/wędkarstwa/rowerów/rowerów/podszycia śniegu.

IMG1163096678-1554912842931.jpg

To dodatek do remontowanych wersji na rok modelowy 2020 r. Toyota Highlander SUV i Hyundai Sonata Sedan. Gdzie indziej na froncie przyjaznym cywilnym Toyota ujawni swój hatchback Yaris 2020, a my podejrzewamy, że Nissan może nawet zabrać ze sobą sedan w wersji 2020 z Fort Lauderdale.

Tymczasem kilka zupełnie nowych SUV-ów zrobi wielkie łuki w wielkim jabłku. Hyundai zobaczy, czy ludzie gromadzą się na jego miejscu, podczas gdy Lincoln przetestuje wody pod kątem marsair. Hyundai jest subkompaktowym crossoverem miasta, podczas gdy Lincoln to kompaktowa zamiennik MKC oparty na Escape Ford, najnowszy w modelu modelu przygody Ford Luksuse Brand. Para luksusowych sedanów wystąpi również po raz pierwszy, jeden zupełnie nowy model w Cadillac CT5, drugi przeprojektowanie istniejącego modelu w Jaguar XE w 2020 roku.

Lincoln-Corsair-Tease-19nyias-Illo-03.jpg Zwiastun Lincoln Corsair 2020 | Zdjęcia producenta; Ilustracja zdjęcia Evana Searsa

Po widocznej nieobecności w poprzednim sezonie auto-show, Mercedes-Benz powraca z zemstą w Nowym Jorku, przynosząc wiele nowych produktów. Nowe SUV-y obejmują 2020 GLC Coupe i GLS SUV, podczas gdy wysoka wydajność znajduje się również na arkuszu, gdy niemiecka marka wprowadza warianty AMG sedana klasy A i „czterodrzwiowego coupe klasy CLA”.

Och, ale tak naprawdę nie kupujesz programu? Mówisz, że tylko w przypadku niektórych fajnych samochodów? Gotham ma cię, stary. Jak „Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti, upamiętniający stulecie i jedną dziesiątą nikogo, kogo nie wiesz, że nie może sobie pozwolić na Bugatti? A może jedyny w swoim rodzaju Maserati Levante GT; lub 50-letni wyświetlacz Nissana GT-RS i 370ZS; lub niestandardowy Mustang i F-150 z Roush; lub koncepcja Volkswagen Dune Buggy; Lub całkowicie elektryczna koncepcja sportowa coupe od producenta, o którym nigdy nie słyszałeś z nazwą modelu, którego nie możesz wymówić-i to tylko rzeczy, o których wiemy z góry!

Nic nie lubi czekać do ostatniej chwili, wszyscy.

Po czasach podglądu mediów i branży, New York Auto Show 2019 otwiera się dla publiczności 19 kwietnia i trwa do 28 kwietnia w centrum kongresowym Jacob Javits w Manhattanie, przy 11th Ave. między 34. a 40. ulicą. Godziny są od 10:00 do 22:00 od poniedziałku do soboty i od 10:00 do 19:00 w niedziele, a oficjalne uroczystości rozpoczynają się o 8:30 20 kwietnia.

Wstęp wynosi 17 USD dla odwiedzających w wieku 13 lat lub starszych, 7 USD dla dzieci w wieku 12 lat lub młodszych i bezpłatnie dla każdego w wieku 2 lub młodszego; Rabat w wysokości 2 USD jest oferowany na ogólną cenę wstępu dla grup 20 lub więcej, a także na bilety dziecięce dla grup 10 lub więcej; Bilety wczesnego dostępu umożliwiają wejście na godzinę przed otwarciem pokazu w piątek i sobotę kosztem 45 USD dla dorosłych i 17 USD dla dzieci w wieku 12 lat lub młodszych. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź oficjalną stronę programu.

Będzie tam z naszym zespołem dziennikarzy motoryzacyjnych, aby przynieść ci całą akcję prosto z podłogi show w dniach 17–18 kwietnia. Pamiętaj więc, aby często się z nami sprawdzić w dniach poprzedzających, w trakcie i po naszym kompleksowym ubezpieczeniu.

W międzyczasie oto wszystko, czego oczekujemy, jak dotąd, na New York International Auto Show 2019:

2020 Acura TLX PMC Edition

2019 audi tt rs

Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti

Cadillac CT5

2020 Hyundai Sonata

2020 Hyundai Venue

2019 Infiniti Q50 Signature Edition

2020 Jaguar Xe

Land Rover Range Rover Velar Svautobiography Dynamic Edition

Lincoln Corsair

2019 Maserati Levante z wnętrzem Pelletessuta

Maserati Jeden z jednego Levante GTS

2020 Mercedes-AMG A35

2020 Mercedes-AMG CLA35

Mercedes-Benz GLS-Class

2020 Mercedes-Benz GLC Coupe

Mullen Technologies Qiantu K50 Electric Sports Coupe Concept

2020 Nissan Versa

Nissan 370Z (Nissan Dream Garage świętujący 50 lat występu Nissana)

Nissan GT-R (Nissan Dream Garage świętujący 50 lat występu Nissana)

2019 Roush F-150 Custom Performance Pickup Truck

2019 Roush etap 3 Mustang Custom Performance Coupe

2020 Subaru Outback

2020 Toyota Highlander

2020 Toyota Yaris Hatchback

Koncepcja Volkswagen Atlas Basecamp

Volkswagen ID. Koncepcja Buggy

IMG9448633-15549999182663

Departament redakcyjny jest Twoim źródłem wiadomości i recenzji motoryzacyjnych. Zgodnie z długotrwałą polityką etyczną redaktorzy i recenzenci nie akceptują prezentów ani bezpłatnych podróży od producentów samochodów. Dział redakcyjny jest niezależny od reklam, sprzedaży i sponsorowanych działów treści.