&&&& & EmbedDed_Element_start &&&&& {„ID”: 1420668694023, „originalName”: ”2015_03_04_17_05_40_825_http ___ Blogs_Cars_Com__a_6A00D83451b3c669e20168eB938999f970C_ ”:„ MMS ID 54009 (utworzony przez CM narzędzie) ”,„ URI ”:”/47/-197300658-1425510341147. ”,„ Creatate ” : ”2015-03-04 05:05:41 ″,„ Metadata ”: {„ autor ”:„ Automatic-Content-Migration ”,„ Key słów ”:” ”,„ href ”:„ https: // www. cstatic-images.com/stock/1170 ociśniach1170/47/-197300658-1425510341147. obr.2Escription/: ominme from http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20168eb9389f9f9f9f9f9f970c-800Wii. „54009 ″,„ aktualizate ”:„ cmuadmin ”,„ aktualizateDate ”: 1425511583799,„ skojarzenia ”: {}} &&&&& osmalded_element_end &&&&&&S

Według redaktora Mike'a Hanleya CTS jest kluczem do „ponownego ponownego uruchomienia” Cadillaca od 2003 roku. Hanley mówi, że pomimo przebywania w drodze przez prawie cztery lata, CTS drugiej generacji wciąż się utrzymuje. W roku modelowym w 2012 r. Otrzymuje kilka zewnętrznych udoskonaleń i, choć w większości nietknięte, wnętrze CTS nadal czuje się dobrze wyposażone. Mówi, że jedynym głównym minusem jest ciasne tylne siedzenie.

Recenzja Cadillac CTS 2012