&&&& & EmbedDed_Element_start &&&&& {„ID”: 1420668711300, „oryginał”: ”2015_03_04_17_08_22_056_http ___ blogs m. MS ID 58355 (utworzony przez CM narzędzie) ”,„ URI ”:”/1/-670324871-1425510503001. ”,„ Creatate ” : ”2015-03-04 05:08:23 ″,„ Metadata ”: {„ autor ”:„ Automatic-Content-Migration ”,„ Key Words ”:„ ”},„ href ”:„ https: // www. cstatic-images.com/stock/1170 ociosu1170/1/-670324871-1425510503001. obrota description/: omine from http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e2019aff58231a970b-800Wii/.. „58355 ″,„ aktualizate ”:„ cmuadmin ”,„ aktualizateDate ”: 1425511678790,„ skojarzenia ”: {}} &&&&ap

Recenzent Joe Wiesenfelder twierdzi, że Jaguar XFR-S 2014 ma na celu maksymalną wydajność drogową, ale osiąga gotowość. Ze stylizację zewnętrzną, która została już wzmocniona od modeli XF do XFR, XFR-S kolejną agresję Gooses z wielkim efektem-ale pomiń ten jaskrawny opcjonalny spoiler. Moc wzrasta również w 5,0-litrowym V-8 sedana, dobrego dla 550 koni mechanicznych, momentu obrotowego 502 funtów stóp i 4,4-sekundowego czasu zero do 60. Kontrolowana, gustowna jazda jest podważona przez hałas wydechowy, który gwarantuje, że każdy na zewnątrz denerwuje każdego na zewnątrz, ale hej, w kabinie jest ładny i cichy.

Recenzja Jaguar XFR-S 2014