Ustaw język i walutę
Wybierz preferowany język i walutę. Możesz aktualizować ustawienia w dowolnym momencie.
Język
Waluta
ratować

Jaki jest najbardziej podatny na awarie samochód?

Matt Schmitz
10/2/2016
Jaki jest najbardziej podatny na awarie samochód?
Pozostań w know
Jeśli chcesz coś wiedzieć, zostaw swoje dane kontaktowe, a my będziemy mieć kogoś, kto ci służy.
Wyślij

CARS.COM - Pomimo znaków przeciwnych, niektóre samochody po prostu nie są wszystko, co się zepsuły - szczególnie jeśli chodzi o pęknięcie. Jasne, może być wspaniale być kierowcą drogi egzotycznego samochodu sportowego lub ultra luksusowego sedana, zazdrości ludzi, których przechodzisz na autostradę. Ale co, jeśli prowadzenie określonego rodzaju samochodu nie tylko sprawiło, że byłeś magnesem uwagi, ale także magnes katastrofy podatny na wypadek?

Powiązane: serwis i naprawa

Zgodnie z najnowszym wydaniem rocznego raportu Insurance Institute for Highway Safety, porównując „podatność na uszkodzenie” różnych samochodów z lat modelowych 2013-15, niektóre pojazdy częściej ponoszą więcej szkód-i droższe szkody-w a awaria niż inni. Korzystając z liczb zgłoszonych w badaniu z Instytutu Data Strata Highway, które obejmują zarówno częstotliwość, jak i koszty roszczeń z wypadku, wyniki wskazują, że jest całkiem jasne, że pomimo tego, że nie są tak często prowadzone, jak więcej pojazdów zmienności ogrodowej, samochody o wysokiej wydajności i wysokiej wydajności mają tendencję do ponoszenia najsilniejszych uszkodzeń, gdy biorą udział w wypadku.

10 najważniejszych modeli pojazdów podatnych na wypadek, z których każdy ma ocenę (100 reprezentuje średnią dla wszystkich pojazdów pasażerskich, więc ocena, na przykład, 122 odzwierciedla „wrażenia z utraty kolizji” o 22 procent gorsze niż Średnia w porównaniu z oceną 96, która wskazuje 4 procent lepsze niż średnia), są następujące:

10. Audi Rs 7, 352

9. Maserati Ghibli, 359

8. BMW 6 Series, 359

7. Nissan GT-R, 373

6. BMW M6, 387

5. Bentley Continental GT, 388

4. Maserati Granturismo, 407

3. Bentley Continental GTC, 426

2. Bentley Continental Flying Spur, 466

1. Ferrari 458 Spider, 563

15_ferrari_458_spider.jpg 2015 Ferrari 458 Spider | Zdjęcie producenta

I odwrotnie, 10 najlepszych pojazdów podatnych na wypadek to:

10. Nissan Xterra, 57

9. Mini Cooper Convertible, 57

8. Ford F-250 Supercab, 55

7. Chevrolet Colorado Extended Cab, 55

6. GMC Canyon Crew Cab, 54

5. Jeep Wrangler, 54

4. Smart Fortwo Electric, 54

3. Ford Edge, 53

2. GMC Canyon Crew Cab, 44

1. Ford F-150 Supercrew, 42

14_ford_f-150.jpg 2014 Ford F-150 | Zdjęcie producenta

Luksusowe marki, w tym Ferrari, Bentley, Maserati, BMW i Audi, domagają się jednego lub więcej miejsc w pierwszej dziesiątce samochodów podatnych na wypadek, a pająk Ferrari 458 na szczycie listy z wynikiem podatności prawie sześciokrotnie niż średnia dla wszystkich samochodów. Samotnym wpisem od producenta niewolniczego jest GT-R Nissana, a jest to supersamochód w wysokości 100 000 USD, w przeciwieństwie do, och, powiedzmy, altima.

Takie samochody, pomimo ich względnego niedoboru, są zwykle mocniejsze z mniejszą troską o bezpieczeństwo przez kierowcę i są znacznie droższe w naprawie niż ta Altima. Są trochę jak najciekawszy człowiek na świecie: „Nie zawsze prowadzę moje Maserati Granturismo, ale kiedy to zrobię, przekraczam ograniczenie prędkości i ponoszę drogowy rachunek za naprawę”. (Bądź bezpieczny, moi przyjaciele.)

Z drugiej strony samochody, które ponoszą średnio najniższe rachunki za naprawy, mają zdecydowanie niekierunkowy charakter. Połowa z 10 najlepszych pojazdów podatnych na wypadek to w rzeczywistości ciężarówki pickup-uważane są za mniej, ponieważ wypadki z pracownikami są zwykle niskie kolizje o niskiej szybkości-podczas gdy prawie jedna trzecia to SUV-ów. Na przykład, według IIHS, najmniejszym pojazdem podatnym na wypadek, jest pickup Supercrew Ford F-150, z wynikiem sesakcyjnym wynoszącym zaledwie 42 procent średniej dla wszystkich samochodów.

Departament redakcyjny jest Twoim źródłem wiadomości i recenzji motoryzacyjnych. Zgodnie z długotrwałą polityką etyczną redaktorzy i recenzenci nie akceptują prezentów ani bezpłatnych podróży od producentów samochodów. Dział redakcyjny jest niezależny od reklam, sprzedaży i sponsorowanych działów treści.