Ustaw język i walutę
Wybierz preferowany język i walutę. Możesz aktualizować ustawienia w dowolnym momencie.
Język
Waluta
ratować

Podgląd koncepcji Smart Vision EQ Fortwo

Kelsey Mays
7/31/2017
Podgląd koncepcji Smart Vision EQ Fortwo
Pozostań w know
Jeśli chcesz coś wiedzieć, zostaw swoje dane kontaktowe, a my będziemy mieć kogoś, kto ci służy.
Wyślij

Cars.com

Wygląda na: łagodna wiatrem wersja obecnej inteligentnej fortu, bez sterowania sterowaniem lub konwencjonalnymi drzwiami

Definiowanie charakterystyk: minimalne zwisy, półprzezroczyste drzwi, konfigurowalny wyświetlacz zderzaka

Śmieszne funkcje: bez kierownicy lub pedałów, ale taka jest ścieżka samochodów bez kierowcy

Szansa na masowo produkowane: może kiedyś sygnalizować odpowiedź Mercedesa-Benz na mobilność miejską, ale na razie wydaje się ona czysto koncepcyjna.

Jeśli eq eq fortwo jest jakąkolwiek wskazówką, Smart może zawierać odpowiedź Mercedes-Benz na mobilność miejską. W środę Smart-niszowa spółka zależna niemieckiej marki luksusowej-wprowadziła koncepcję samoobsługową, w której brakuje pedałów lub kierownicy.

Powiązane: podgląd napędu Electric Drive Smart Fortwo 2017

IMG-1356497523-1504204496191

Koncepcja przywołuje Runabout Google Snoopy, a brak kontroli sugeruje możliwości poziomu 4 lub 5 przez powszechnie akceptowane sześć poziomów automatyzacji jazdy SAE International (poziom od zera do poziomu 5). Scenariusze użytkowania Mercedesa sugerują więcej taksówki niż pojazd osobisty: pasażerowie poczuliby wizję EQ Fortwo z urządzenia mobilnego, z 44-calowym wyświetlaczem na zderzaku, aby pomóc im zidentyfikować ich konkretną jazdę.

Mówiąc o urządzeniach, przyszły smartfon na zdjęciach Mercedesa ma szklaną półprzezroczystość z pół-opadowymi ikonami na ekranie. Hej, Apple i Samsung: Zajmij się tym!

Koncepcja całkowicie elektryczna, która podziela część swojej nazwy z jedynym modelem USA Smart, ma półprzezroczyste drzwi, które obracają się wstecz i okna, które mogą wyświetlać informacje. Panel obejmujący szerokość z 24-calowym wyświetlaczem informacyjnym służy jako desca rozdzielcza, a oświetlone footki są wolne od jakiegokolwiek głównego garba. Dwupozycyjna ławka nie wygląda na to, że zapewni najmniejszy wsparcie boczne podczas agresywnych zakrętów, ale z drugiej strony, obsługa nie jest najwyższym priorytetem dla samochodów samojezdnych. W razie potrzeby wysuwany środkowy podłokietnik powoduje separację.

IMG1131015310-1504204501445

Funkcja udostępniania umożliwia pojedynkom zaakceptowanie innego pasażera o podobnych planach podróży, a wnętrze wyświetla się w gotowaniu pasz na małe rozmowy, przeczesując profil każdego użytkownika dla wspólnych zainteresowań sportowych, ostatniej frekwencji koncertowej i tym podobnych. (Poczekaj, jesteś także w szalonym klaunie? jeden.

IMG-676439153-1504204505772

Mimo wszystkiego, co do samodzielnego prowadzenia, masowo produkowany samochód, który prowadzi podczas strefy, pozostaje nieuchwytny. Nawet najnowsze systemy bez użycia głośnomówiące, które obiecują zautomatyzowane przyspieszenie, hamowanie i sterowanie głośnomówiące, nalegają, abyś zwrócił uwagę na przejęcie w razie potrzeby. Ale koncepcja Mercedesa nie jest tak daleka, jak można by wydawać, że Ford obiecuje zdolność poziomu 4 do 2021 r., A ramy czasowe podobne do planów Audi.

Mercedes rachunki zalicza koncepcję „Nową wizję mobilności miejskiej” i „całkowicie wydajny lokalny transport publiczny”, a jeśli dotrze na rynek, wdychałoby nowe życie w dekadową amerykańską markę, która jest cieniem jej dawnego ja. W lutym Mercedes anulował benzynową wersję Sole Stateside Car, Fortwo, zaledwie dwa lata modelowe do obecnej generacji. To pozostawia tylko napęd elektryczny Fortwo z zasilaniem baterii.