CARS.COM- W oparciu o najnowsze dostępne dane, Instytut danych dotyczących strat w branży ubezpieczeniowej opracował listy najlepszych i najgorszych samochodów modelowych 2014-16 w zakresie szkód zderzenia i roszczeń osobistych. Mają na celu pomoc w prowadzeniu samochodów, na których pojazdy mogą być bardziej lub tańsze w ubezpieczeniu, a także zapewnić inną miarę, której są stosunkowo bezpieczniejsze.

Powiązane: IIHS zaostrza standardy testów katastrofalnych na 2018 rok

HLDI wymienia 10 najlepszych pojazdów z lat modelowych dla najwyższych i najniższych średnich roszczeń ubezpieczeniowych dotyczących szkód kolizji i roszczeń dotyczących obrażeń kierowców i pasażerów. Oceny uzupełniają test katastrofy i oceny technologii z grupy badawczej Institute Institute for Highway Safety Safety.

„Ilekroć konsumenci poszukują nowego pojazdu, powinni zapoznać się z dwoma kluczowymi zasobami: ratingami bezpieczeństwa z IIHS i wyników utraty ubezpieczeniowych z HLDI”, powiedział Matt Moore, starszy wiceprezes HLDI. „Łącznie dają dobry obraz ogólnych kosztów bezpieczeństwa i ubezpieczenia pojazdu”.

Wynos z najnowszych danych:

• Luksusowe samochody dominują na liście modeli o najwyższych całkowitych stratach zderzenia ubezpieczonych. Nic dziwnego tutaj; Nawet niewielki incydent może być drogi z bardziej wyszukanymi, bardziej obciążonymi technologiami pojazdami. A właściciele mogą częściej zgłaszać roszczenia, biorąc pod uwagę koszty i fakt, że prawdopodobnie raczej nie będą chcieli jeździć w Bentley Beatter. Ponieważ niewielu z nas opiera się na Bentley Continental GT, samochód z najwyższym średnim roszczeniem o zderzeniu i najbardziej całkowity To sprzedawane za mniej niż 30 000 USD.
• Pickup Trucks i SUV-y mają niższe niż średnia straty kolizji. To bardziej zaskakujące, biorąc pod uwagę, ile wielu się stało.
• Wśród 10 pojazdów o najniższych ogólnych strat zderzenia istnieją cztery przetworniki, dwa konwencjonalne wagony, mały SUV, inteligentne samochody elektryczne Fortwo i Kia Soul Ev oraz (!) Chevrolet Corvette Z06.
• Wśród grupy sportowych coupe, które stworzyły najczęstszą listę poniżej 30 000 $, obecnie Discontined Hyundai Genesis Coupe miał najwyższe straty ogólne, a następnie Scion FR-S, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Subaru Brz i Dodge Challenger Challenger .
• Subaru Outback zapewnia pierwszą dziesiątkę dla najniższych strat wśród wszystkich pojazdów, a także w przypadku pojazdów w cenie mniej niż 30 000 USD.
• Małe samochody mają najczęstsze roszczenia dotyczące obrażeń swoich mieszkańców; Bardzo duże przetworniki mają najniższe. Wyobraź sobie zderzenie tych dwóch rodzajów pojazdów, a dostaniesz zdjęcie. Na częstotliwości roszczenia obrażeń wpływają czynniki, które często kieruje się pojazdem i na jakie rodzaje dróg, więc pojazd o niskim wskaźniku roszczenia obrażeń niekoniecznie jest najbezpieczniejszy. Ale ogólnie większe, cięższe modele o dobrych ocenach bezpieczeństwa zapewniają najlepszą ochronę.

Dane dotyczące utraty ubezpieczenia odzwierciedlają zarówno pojazd, jak i sposób jego napędzanego, i są dostosowane do kontroli wieku kierowcy, płci i stanu cywilnego; rok kalendarzowy; rok modelowy; gdzie pojazd ma się opierać i gęstość pojazdów na milę kwadratową; i dla odliczeń. Ogólne straty kolizji pojazdu to średnia płatność ubezpieczenia na rok ubezpieczony (rok ubezpieczony jest jednym z tych samochodów ubezpieczonych przez rok). Częstotliwość roszczeń dla pojazdu to średnie roszczenia na 100 lat ubezpieczonego pojazdu, podczas gdy ciężkość roszczenia jest średnia płatność na roszczenie.

Lista strat obrażeń wyrównuje płatności w ramach ochrony osobistej, która jest sprzedawana
w stanach z systemami ubezpieczeniowymi bez winy. Ten rodzaj ubezpieczenia płaci za obrażenia dla mieszkańców pojazdów bez względu na to, kto jest winny i jest jedną z miar tego, jak dobrze pojazd chroni swoich mieszkańców.

Patrząc na listy kolizji, należy pamiętać, że średnie roszczenie dla wszystkich pojazdów 2014-16 wyniosło 5256 USD, a średnia częstotliwość wynosiła 7,4 roszczeń na 100 lat ubezpieczonych, co stanowi średnio ogólne straty na pojazd 390 USD.

Najniższe straty ubezpieczeniowe dla pojazdów

(Pojazd; częstotliwość roszczeń; ciężkość roszczeń; ogólna straty)

1. Smart Fortwo Electric Drive; 3,3 roszczenia na 100 lat ubezpieczonego; 4 921 USD; 162 USD
2. RAM 1500 na cztery koła napęd na długie koła; 4.5; 4 065 USD; 185 USD
3. Ford F-250 4WD; 3.8; 4 940 USD; 187 USD
4. Kia Soul Ev; 5.0; 3786 USD; 189 USD
5. Chevrolet Corvette Z06 kabriolet; 2.8; 7 145 USD; 204 USD
6. Jeep Wrangler dwudrzwiowy, krótkie bazę 4WD; 3.1; 6555 USD; 205 USD
7. RAM 2500 CREW-CAB BREAT-COEL BREATSE DWU-KWET; 6.2; 3 451 USD; 215 USD
8. Ford F-350 Supercab 4WD; 4.6; 4789 USD; 221 USD
9. Subaru Outback z wzrokiem; 5.9; 3750 USD; 222 USD
10. Subaru Outback; 6.0; 3692 USD; 222 USD

Najwyższe straty ubezpieczeniowe dla pojazdów

(Pojazd; częstotliwość roszczeń; ciężkość roszczeń; ogólna straty)

1. Bentley Continental GT; 7.1 roszczenia na 100 lat ubezpieczonego; 35 744 USD; 2 536 USD
2. Bentley Flying Spur; 8.1; 28 816 USD; 2338 USD
3. Bentley Continental GTC Cabrio; 6.5; 29 478 USD; 1923 USD
4. BMW i8; 7.7; 21 588 USD; 1657 USD
5. Maserati Granturismo; 8.5; 18 785 USD; 1597 USD
6. BMW M6; 8.6; 17 436 USD; 1498 USD
7. Audi RS7; 8.7; 16 013 USD; 1 401 USD
8. BMW M3; 8.0; 16 866 USD; 1 359 USD
9. BMW M4; 10.0; 13 499 USD; 1 349 USD
10. Maserati Ghibli 4WD; 10.1; 13 272 USD; 1 339 USD

Najniższe straty w przypadku pojazdów w cenie mniej niż 30 000 USD

(Pojazd; częstotliwość roszczeń; ciężkość roszczeń; ogólna straty)

1. Smart Fortwo Electric Drive; 3,3 roszczenia na 100 lat ubezpieczonego; 4 921 USD; 162 USD
2. Jeep Wrangler dwudrzwiowy, krótkie bazę 4WD; 3.1; 6555 USD; 205 USD
3. Subaru Outback z wzrokiem; 5.9; 3750 USD; 222 USD
4. Subaru Outback; 6.0; 3692 USD; 222 USD
5. GMC Canyon Extended Cab; 5.2; 4 298 USD; 223 USD
6. RAM 1500 Długie koła; 5.4; 4 384 USD; 236 USD
7. Volkswagen E-Golf; 5.1; 4644 USD; 236 USD
8. Jeep Wrangler Unlimited 4WD; 3.5; 6774 USD; 240 USD
9. Ford F-150; 3.9; 6190 USD; 240 USD
10. Mazda CX-5; 6.3; 3 903 USD; 245 USD

Najwyższe straty w przypadku pojazdów w cenie mniej niż 30 000 USD

(Pojazd; częstotliwość roszczeń; ciężkość roszczeń; ogólna straty)

1. Hyundai Genesis Coupe; 11,4 roszczenia na 100 lat ubezpieczonego; 6 755 USD; 769 USD
2. Scion FR-S; 12.1; 6197 USD; 753 USD
3. Ford Mustang; 10.3; 6622 USD; 686 USD
4. Chevrolet Camaro; 10.2; 6 469 USD; 659 USD
5. Subaru Brz; 10.5; 6 215 USD; 656 USD
6. Dodge Challenger; 10.6; 5 906 USD; 628 USD
7. Kia Optima Hybrid; 10.5; 5 614 USD; 592 USD
8. Mitsubishi Lancer 4WD; 10.2; 5 787 USD; 591 USD
9. Dodge Charger; 11.4; 4 997 USD; 571 USD
10. Mitsubishi Lancer; 11.2; 5 027 USD; 563 USD

Roszczenia o ochronę obrażeń ciała

(Częstotliwości roszczeń na 1000 lat ubezpieczonego)

Najniższa częstotliwość roszczeń obrażeń

1. Porsche 911 Carrera; 4.4
2. Chevrolet Corvette Z06; 5.1
3. Porsche Boxster; 5.2
4. Mercedes-Benz E-Class Station Wagon 4WD; 5.5
5. Kabriolet klasy SL Mercedes-Benz; 6.3
6. Porsche Cayman; 6.8
7. Land Rover Range Rover 4WD; 6.9
8. Chevrolet Corvette Coupe; 7.0
9. Chevrolet Corvette Convertible; 7.1
10. Tesla Model S 2WD; 7.1

Najwyższa częstotliwość roszczeń obrażeń

1. Mitsubishi Lancer 2WD; 36.0
2. Scion Ia; 31.6
3. Nissan Versa; 31.2
4. Kia Rio Sedan; 30,8
5. Czterodrzwiowy Chevrolet Sonic; 29,8
6. Chrysler 200 2WD; 29,7
7. Kia Forte czterodrzwiowy; 29,7
8. Scion IM; 29.4
9. Dodge Charger 2WD; 29.1
10. Kia Rio Hatchback; 28.6

Departament redakcyjny jest Twoim źródłem wiadomości i recenzji motoryzacyjnych. Zgodnie z długotrwałą polityką etyczną redaktorzy i recenzenci nie akceptują prezentów ani bezpłatnych podróży od producentów samochodów. Dział redakcyjny jest niezależny od reklam, sprzedaży i sponsorowanych działów treści.