Istnieje wiele możliwości wyboru wśród tańszych do zakupu i napędu SUV-ów, które po prawidłowym skonfigurowaniu mogą bezpiecznie holować co najmniej 5000 funtów. To wystarczy, aby wyciągnąć skromną przyczepę do twoich zabawek (takich jak łódź basowa, przyczepa kempingowa, ATV lub narty odrzutowe) lub po prostu przyczepę, aby ciągnąć twoje dziecko na studia. Poniżej znajdziesz wszystkie dostępne SUV-y, które spełniają lub przekraczają ten minimum 5000 funtów. (Jeśli potrzebujesz SUV-a do poważnego holowania, mamy dla Ciebie lepszą listę, która jest zdominowana przez silne SUV-ów na bazie ciężarówek z równie mocnymi apetytami na paliwo).

Powiązane: co musisz wiedzieć przed holowaniem SUV -a

Maksymalne oceny na poniższej liście służą do najwyżej ocenianej konfiguracji SUV-a i mogą wymagać takich opcji, jak pakiet holowniczy lub hamowanie przyczepy dla najwyższej oceny. Wszystkie SUV -ów mają wersje o maksymalnej oceny holowniczej wynoszącej 5000 funtów lub więcej. Maksymalnie może być mniej - nawet znacznie mniej - w przypadku wersji z innymi dostępnymi układami napędowymi, poziomami wyposażenia, opcjami, a nawet kombinacjami opon i kół. Pamiętaj, aby zweryfikować określoną konfigurację, którą rozważasz, czy pojemność holowania jest priorytetem.

2023 SUV -ów, które holują 5000 funtów lub więcej

Poniżej znajdują się SUV -ów z roku modelowego 2023 z maksymalną oceną holowania 5000 funtów lub więcej.

• Acura: MDX
• Aston Martin: DBX
• Audi: Q7/SQ7, Q8/SQ8/RS Q8
• Bentley: Bentayga
• BMW: x1, x5, x6, x7
• Buick: Enclave
• Cadillac: Escalade, Escalade ESV
• Chevrolet: Suburban, Tahoe, Traverse
• Dodge: Durango
• Ford: Expedition, Expedition Max, Explorer
• Genesis: GV80
• GMC: Yukon, Yukon XL
• Honda: paszport, pilot
• Hyundai: Palisade
• Infiniti: QX80
• Jeep: Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Grand Cherokee 4xe, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L, Wagoneer, Wagoneer L
• Kia: Telluride
• Lamborghini: Urus
• Land Rover: Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport
• Lexus: GX 460, LX 600
• Lincoln: Aviator, Navigator, Navigator L
• Maserati: Levante
• Mercedes-Benz: Klasa G, Klasa GLC, Klasa GLS, Klasa GLS
• Nissan: Armada, Pathfinder
• Porsche: Cayenne, Cayenne Coupe, Cayenne E-Hybrid, Cayenne E-Hybrid Coupe
• Rivian: R1s
• Subaru: Wnieśnienie
• Tesla: Model X
• Toyota: 4Runner, Highlander, Sequoia
• Volkswagen: Atlas, Atlas Cross Sport
• Volvo: XC90, XC90 ładuj

2024 SUV -ów, które holują 5000 funtów lub więcej

W przeciwieństwie do listy 2023, lista ta jest niekompletna i oparta tylko na SUV -ów 2024, dla których ogłoszono specyfikacje USA. Wiele innych SUV -ów wymienionych na 2023 r. Przeniesie lub wzrośnie w 2024 r., Ale oficjalne informacje nie są jeszcze dostępne.

• Acura: MDX
• Audi: Q7, SQ7
• BMW: x5, x6, x7
• Buick: Enclave
• Dodge: Durango
• Ford: Expedition, Expedition Max
• Genesis: GV80
• GMC: Hummer EV SUV
• Hyundai: Palisade
• Jeep: Wrangler
• Kia: Telluride
• Lamborghini: Urus
• Land Rover: Discovery, Range Rover, Range Rover Velar
• Lincoln: Navigator, Navigator L
• Mazda: CX-90
• Mercedes-Benz: Klasa GLE
• Subaru: Wnieśnienie
• Toyota: Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Sequoia
• Volkswagen: Atlas, Atlas Cross Sport
• Volvo: XC90, XC90 ładuj

Rzeczy do rozważenia podczas holowania

Waga, którą można bezpiecznie holować, może zostać obniżona przez ładunek na pokładzie SUV -a. Oceny holownicze są obliczane w ramach standardu wydajności SAE International J2807 dla bezpiecznej wydajności pojazdu, stabilności przyczepy i obciążenia systemów mechanicznych pojazdu. Standard zakłada idealne warunki holowania: minimalny ładunek ludzi i ładunki, tylko wspólny opcjonalny sprzęt i masę języka przyczepy (funty przyczepki wkłada na zaczep) około 10% masy przyczepy. Ładowanie SUV -a może zmniejszyć bezpieczną masę przyczepy.

Waga przyczepy nie jest jedynym limitem bezpieczeństwa, który ma znaczenie: nie możesz również przekraczać maksymalnej masy ładunku pojazdu (ludzie i ładunek plus masa języka) i łączoną masę pojazdu brutto (całkowity załadowany pojazd plus przyczepa). Limity te można znaleźć na płycie informacyjnej, która zwykle znajduje się na drzwiach lub ramie po stronie kierowcy. Możesz przeczytać więcej o obliczaniu, jak bardzo Twój SUV może bezpiecznie wyciągnąć zasięg holowania, w tym „Ile może holować moją ciężarówkę?” oraz „Dlaczego zdolności wagi są ważne”.

Dzięki starannemu planowaniu masy ciała-i być może wydatków na dodatkowe akcesoria holowania, taki elektroniczny kontroler hamulca-możesz bezpiecznie wypchnąć kopertę w średniej wielkości SUV-a, jak to zrobił szef biura w Detroit Aaron Bragman z ludźmi i sprzętem w Ford Explorer (oceniany do Ford Explorer (oceniany do Holownik 5600 funtów) podczas wyciągania przyczepy podróży o powierzchni 4200 funtów i 22 stóp. Bragman zauważa jednak, że dodanie zaczepu dystrybucyjnego w stylu w stylu w stylu wspornika uczyniłoby jego platformy bardziej stabilnym w niektórych sytuacjach. Niektóre pojazdy wymagają ich nawet w celu maksymalnego holowania, ale inne - szczególnie SUV -ów, które nie mają oddzielnej ramy - zalecają lub nawet zakazują takiego problemu, więc musisz sprawdzić instrukcję obsługi, aby dowiedzieć się więcej.

Więcej z :

• Te 10 SUV -ów ma najwyższą pojemność holowania
• Pickup Trucks 101: Wskazówki dotyczące holowania dla początkujących
• Wideo: 5 rzeczy, które należy wiedzieć, zanim holujesz
• Jak to jest holowanie z hybrydą Ford Maverick 2022
• Jeep Grand Cherokee 4XE: Jak dobrze może holować holowanie hybrydowe wtyczki?
• Kupuj średnie i pełnowymiarowe SUV-y
• Więcej wskazówek i wiadomości holowania