Krajobraz pojazdów elektrycznych już bardzo się zmienił na rok modelowy 2023, z wieloma kolejnymi wyborami dla kupujących gotowych do zanurzenia, a szybsze tempo będzie wyglądało, gdy producenci samochodów wypełniają swoje składy EV, które mogą zastąpić niektóre z nich część ich Podstawowe pojazdy benzynowe.

Powiązane: Co nowego w pojazdach elektrycznych na 2023?

Poniżej znajdują się niektóre nowe EV zaplanowane lub oczekiwane na rynku amerykańskim do 2026 r., Z wyłączeniem pojazdów egzotycznych i specjalistycznych. Dla niektórych brakuje szczegółów, podczas gdy inne zostały już pokazane jako koncepcje, a nawet w formie bliskiej produkcji. Jak jest typowe dla nowych EV, oczekiwane lata przyjazdu mogą się zmienić, a większość z nich jest wymieniona tutaj na oczekiwany rok kalendarzowy , niekoniecznie rok modelowy. Niedawne rozszerzenie federalnego programu dotacji EV, który sprzyja produkcji w Ameryce Północnej, może również powodować zmiany lub termin zmiany niektórych EV zbudowanych gdzie indziej. W większości przypadków ceny giełdowe nie zawierają opłat docelowych nieruchomości.

Pickup Trucks

Canoo pickup

Oczekiwane: koniec 2023

Startup EV Caneo spodziewa się, że do końca 2023 r. Rozpocznie produkcję swoich pierwszych pojazdów w nowej fabryce w Oklahomie. , napęd tylnych lub na wszystkie koła i szacowany zasięg ponad 200 mil. Ma 6-metrowe łóżko, które może rozciągnąć się do 8 stóp i odrzucone po bokach łóżka, które można wykorzystać jako powierzchnie pracy.

Chevrolet Silverado EV

Oczekiwane: koniec 2023

Wersja EV pełnowymiarowego odbioru Chevroleta nadchodzi na rok modelowy 2024, a Chevy szacuje, że będzie miała zasięg do 400 mil. Ciężarówka z załogi będzie korzystać z systemu akumulatorów Ultium GM, będzie miała AWD z podwójnym motorem, a także oferuje wersję roboczą. Chevy twierdzi, że ciężarówka robocza będzie miała produkcję 510 koni mechanicznych, a fantazyjna edycja uruchamiania, pierwsza edycja RST, będzie pochłaniać szczytową moc do 664 KM. Ciężarówka będzie zdolna do szybkiego ładowania DC do 350 kilowatów i będzie w stanie zasilać urządzenia zewnętrzne do 10,2 kW soku. Podobnie jak stary pickup lawinowy, EV zawiera przejście „Midgate”, aby dodać 3 stopy dodatkowej przestrzeni ładunkowej do kabiny w celu dłuższego ładunku; Łóżko pickupa mierzy nieco poniżej 6 stóp. Szacowana pojemność holowania i ładunku wynoszą odpowiednio 8 000 funtów i 1200 funtów dla ciężarówki roboczej oraz 20 000 i 1300 w pierwszej edycji RST. Ceny to wysokie 105 000 $ za RST; Ciężarówka robocza początkowo trafi do kupujących flotę, ale ostatecznie oczekuje się, że za około 40 000 $ dla osób fizycznych.

Lordstown Motors Endurance

Oczekiwane: 2023

Ten niespokojny finansowo startup sprzedał swoją dawną fabrykę GM w Lordstown, Ohio, Foxconn, tajwańskiego producenta. Foxconn rozpoczął produkcję odbioru, a także zainwestował w startup. Lordstown ma nadzieję, że w 2023 r. Wydanie 500 ciężarówek, a następnie przyspieszyć. Pełnowymiarowa ciężarówka załogi ma nowatorski system AWD z oddzielnym silnikiem w każdym pionie koła i ukierunkowana łączna moc 440 KM. Ciężarówka będzie miała ładunek 1050 funtów i może holować do 8000 funtów. Ostateczne specyfikacje i ceny są jeszcze ogłoszone.

GMC Sierra EV

Oczekiwane: 2024

Podobnie jak w przypadku pickupów benzynowych GM, GMC Sierra EV jest bardziej ekskluzywną wersją Chevrolet Silverado EV. Modelem uruchamiania będzie Sierra EV Denali Edition 1 i będzie pochłonięty systemem akumulatorowym GM Ultium, AWD z podwójnym motorem, do 754 KM, szybkie ładowanie DC do 350 kW i szacunkowy maksymalny zasięg 400 mil. Wśród funkcji będzie dostosowalne zawieszenie powietrza, Super Cruise Bezurin-Bree Handing System GM, którego można użyć podczas holowania, pojemność holowania 9500 funtów i system do zasilania urządzeń zewnętrznych z maksymalnie 10,2 kW. Podobnie jak Silverado EV, GMC ma przełęcz Midgate, aby przedłużyć 6-metrowe łóżko na kabinę o dodatkowe 3 stóp. Edycja Denali 1 rozpocznie się od około 107 000 USD.

Ram 1500 eV

Oczekiwane: 2024

Ram pokazał tylko koncepcję planowanego pickupa EV 1500, z kilkoma szczegółami wykraczającymi poza planowaną produkcję w 2024 roku. Ciężarówka będzie jeździć na nowej platformie Stellantis zaprojektowanej dla EV-to-Frame EV.

Tesla Cybertruck

Oczekiwane: koniec 2023 roku?

Oczekuje się, że bardzo opóźniony cyberton z Tesli będzie w masowej produkcji pod koniec 2023 r., Poinformowały Reuters źródła. Tesla powiedział wcześniej, że ciężarówka z załogi o egzotycznym trójkątnym kształcie i 6,5-metrowym łóżku ostatecznie zaoferuje jedno-, dwu- i trzymotoryczne wersje na napęd na tylne lub na wszystkie koła, oferuje do 500 mil zasięgu, ma Ładunek do 3500 funtów i być w stanie holować do 14 000 funtów.

Pickup Toyota

Oczekiwane: do 2025

Toyota ostrożnie porusza się na EV po ogłoszeniu w 2021 r. Globalny plan 15 pojazdów z całego elektrycznego do 2025 r.-w tym nieokreślony odbiór. Firma ma teraz, że przegląda swój plan, aby uzyskać tempo. W grudniu Toyota pokazała koncepcję EV w Tajlandii swojej zagranicznej ciężarówki Hilux średniej wielkości, ale nie wypowiedziała się na temat planów produkcyjnych.

Sedany i hatchbacki

Audi A6 E-Tron

Oczekiwane: 2024

Luksusowa marka Volkswagena podgląda koncepcję A6 E-Tron w 2021 r. W Chinach, największym rynku Audi. Podczas gdy koncepcja bliskiego produkcji nowego elektrycznego sedana ma wymiary A6 zasilanego gazem, jest inaczej, z pochyłą konstrukcją hatchbacka, która wywołuje A7. Koncepcja była debiutem nowej modułowej platformy elektrycznej premium opracowanej z Brand Porsche, która będzie stanowić podstawę innych nowych EV, być może, w tym SUV-ów E Q6 E-Tron. A6 E-Tron ma AWD z dwoma silnikami, które wydały łączone możliwości szybkiego ładowania 469 KM, DC do 270 kW i maksymalny zasięg, który może przekroczyć 400 mil.

BMW i5

Oczekiwane: koniec 2023

Średniej wielkości sedan BMW 5 jest przeprojektowany na 2024 r., A jak w przypadku właśnie ograniczonej serii 7, oczekuje się, że oferuje pełną gamę układów napędowych, w tym elektrycznego sedana i5. Szczegóły wciąż nadejdą.

Chrysler Ev Sedan

Oczekiwane: 2025

Chrysler, marka Stellantis, ogłosił, że dostarczy EV do 2025 r. W drodze do bycia marką całkowicie elektryczną do 2028 r. w kierunku EV produkcyjnej.

Dodge E-MUSCCLE

Oczekiwane: 2024

Dodge ogłosił, że koniec 2023 r. Będzie koniec drogi dla Challenger i Charger, tworząc nową erę elektrycznych samochodów mięśniowych. Aby pokazać fanom, jak to może wyglądać, stworzyło koncepcję Charger Daytona SRT.

Fiat 500e

Oczekiwane: na początku 2024

Fiat 500E wraca po odejściu z USA po roku modelowym 2019. Zaktualizowany minikar ma znaną dwudrzwiową konstrukcję hatchbacka, ale nowy całkowicie elektryczny układ napędowy. Nadchodzące 500e dokuczono w listopadzie z europejskimi modelami na pokazie samochodowym w Los Angeles w 2022 r.; Model USA ma być szczegółowy na pokazie 2023 LA.

Polestar 5

Oczekiwane: 2024

Niewiele zostało jeszcze ujawnionych, poza marką twierdzi, że jej Polestar 5 EV będzie wysokowydajnym czterodrzwiowym samochodem GT i że samochód produkcyjny jest ewolucją koncepcji Precept Marki ujawnionej w 2020 r.

Volkswagen ID.7

Oczekiwane: 2024

Pierwszy sedan elektryczny VW został pokazany w kamuflażu na pokazie elektroniki konsumpcyjnej 2023, a czterodrzwiowe rozmiarze Passat dzielą wskazówki z bieżącym identyfikatorem 4, SUV-em, z którym ma również modułową platformę EV. Volkswagen nie podał żadnych szczegółów dotyczących ID.7, ale globalny ujawnienie jest zaplanowane na drugi kwartał 2023 r.

Minivany

Pojazd Canoo Lifestyle

Oczekiwane: koniec 2023

Wraz z wspomnianym powyżej pickupem Canoo, startup EV planuje rozpocząć produkcję pojazdu Lifestyle, małej furgonetki z nietypowym projektem kabiny od dwóch do siedmiu siedzeń do zastosowań handlowych i pasażerskich furgonetek. Firma szacuje zasięg 200 mil.

Volkswagen Id.Buzz

Oczekiwane: 2024

Kultowy mikrobus VW jest ożywiany w stylu retro w formie EV. Stany Zjednoczone otrzymają minivańską wersję minivańskąW 2024 r., Podczas gdy Europa po raz pierwszy otrzymuje mniejszą wersję pięciomiejscową, która nie jest planowana dla USA, ale została pokazana tutaj w kwietniu 2022 r. Specyfikacje dla wersji amerykańskiej nie zostały jeszcze ujawnione.

SUV -ów

Acura ZDX

Oczekiwane: 2024

Marka Hondy Acura Premium powiedziała, że ​​przywróci nazwę ZDX dla elektrycznego SUV -a w 2024 roku. Oczekuje się, że będzie ekskluzywną wersją Honda Prologue (patrz poniżej), SUV jest wspólnie opracowywany z GM i używa GM Ultium Battery Battery system.

Chevrolet Blazer EV

Oczekiwane: 2023

Chevrolet weźmie udział w rywalu Mustanga Mach-E Forda z wersją EV jego sportowego inspirowanego Camaro SUV-a. Blazer EV działa na wyborze trzech akumulatorów GM Ultium i oferuje do 557 KM. Oferuje również nietypowy potrójny wybór napędu przednich, tylnych lub na wszystkie koła. Sportowe wnętrze jest podkreślone przez dostępny 17,7-calowy ekran dotykowy, opcjonalny Super Cruise Highway Content rejsów i system startowy, którego można użyć za pomocą kluczowego FOB lub włączonego smartfona-po prostu wejdź i wciśnij pedał hamulca do tego początek. Niektóre wersje pojawią się w 2023 r., Niektóre nie dopiero w 2024 r. Ceny wahają się od około 45 000 USD do 65 000 USD.

Chevrolet Equinox EV

Oczekiwane: 2023

Przedsiębiorca EV Chevroleta dla Mass Market Compact SUV będzie Equinox EV. Oferuje wybór dwóch rozmiarów baterii, a Chevy twierdzi, że zasięg powinien wynosić do 300 mil. Modele napędu na przednie koła mają pojedynczy silnik, który wydobywa 210 KM; Wersje AWD mają dwa silniki o łącznym wyjściu 290 KM. Equinox EV ma bardziej typowy kształt SUV niż wiele EV, a Chevy twierdzi, że ma do 57 stóp sześciennych pomieszczenia ładunkowego ze złożonymi tylnymi siedzeniami. Wnętrze nie jest futurystyczne, ale ma opcję 17,7-calowego ekranu dotykowego. Ograniczona wersja uruchomienia pojawi się pod koniec 2023 r.; Pełny skład nastąpi w 2024 r. Chevy twierdzi, że ceny rozpoczną się około 30 000 USD.

Fisker gruszka

Oczekiwane: 2024

Ten startup EV założony przez projektanta Henrika Fiskera planuje podążać za oceanem 2023 z drugim SUV -em zwanym gruszcem w 2024 r. Firma opisuje małą gruszkę jako „zwinną eV City EV”, która będzie miała około 15 stóp długości i siedzieć pięć. Żadne inne szczegóły nie zostały ujawnione poza przewidywaną ceną początkową około 30 000 USD.

Ford Explorer

Oczekiwane: 2025

Ford powiedział już w 2021 roku, że nadchodzi elektryczny odkrywca (i wersja Lincoln Aviator). Ostatnio zgłoszono, że zostaną zbudowane w Kanadzie i że Ford pokazał dealerom zwiastun wideo pojazdu, ale żadne inne szczegóły nie są znane.

GMC Hummer SUV

Oczekiwane: 2023

Dwupolowa wersja SUV Big GMC Hummer EV dołączy do odbioru później w 2023 roku Swing-Out Tailgate. Stylizacja jest tak samo na twarzy i funkcje podążają za prowadzeniem pickupu, w tym czterokołowe sterowanie, które mogą obracać przednie i tylne koła w przeciwnym kierunku lub w ten sam sposób dla podpisu Hummera na bok Crabwalk. SUV ma zdejmowane panele dachowe i możliwość korzystania z akumulatora ciężarówki do zasilania urządzeń zewnętrznych. Dostępny jest trzyczęściowy układ napędowy GM Ultium, który dostarcza do 830 KM i moment obrotowy do 11 500 funtów stóp.

Honda Prologue

Oczekiwane: 2024

Pierwszą EV Hondy będzie prolog SUV opracowany wspólnie z GM i używa systemu akumulatora Ultium GM. Udostępniono niewiele szczegółów, ale latem 2022 r. Honda wydała wideo pokazujące nieco więcej projektu nadchodzącego SUV -a. W tym roku rozpocznie się przedsprzedaż prologu, a dostawy odbędzie się w 2024 r.

Hyundai Ioniq 7

Oczekiwane: 2024

Trzecim modelem Hyundai dla pod-marki Ioniq EV będzie duży SUV z trzema rzędami. Wersja koncepcyjna Ioniq 7 została pokazana w 2021 roku, choć zawierała wiele elementów projektowania samochodów show-samochodowych mało prawdopodobne, aby pojawiło się w modelu produkcyjnym.

Jeep Recon

Oczekiwane: 2024

Jeep twierdzi, że rekon wielkości Wranglera podkreśli możliwości terenowe oceniane przez szlak dzięki systemowi napędowi, oponom i ochronie podwozia. Będzie również miał zdejmowane drzwi i szkło, a także top do przeciągania mocy.

Jeep Wagoneer s

Oczekiwane: 2024

Jeep twierdzi, że ten duży SUV będzie miał standardowy napęd na cztery koła, szacowany zasięg do 400 mil, 600 KM i czas 0-60 mil na godzinę, aż 3,5 sekundy.

Kia Ev9

Oczekiwane: 2024

Kia EV9 będzie wersją Corporate Sibling Sibling Hyundai's Ioniq 7 SUV-ów. Wersja koncepcyjna została pokazana w 2021 r.

Land Rover Range Rover Sport Ev

Oczekiwane: 2024

Przeprojektowany przez Land Rovera trzeciej generacji 2023 Range Rover Sport wprowadził poprawki stylizacji, udoskonalenia wnętrz, zaktualizowane technologie i nowe układy napędowe, które zawierają hybrydową wersję Plug-In. Luksusowa marka SUV ogłosiła, że ​​wersja EV dołączy do wiersza w 2024 roku, choć specyfikacje wciąż nadejdą.

Lincoln Aviator EV

Oczekiwane: 2025

Luksusowa marka Forda Lincoln ujawniła koncepcję SUV-ów wielkości lotników i powiedziała, że ​​uruchomi trzy EV na całym świecie do 2025 r., Ale nie wiemy jeszcze więcej poza koncepcją. Już w 2021 r. Ford powiedział, że nadchodzi lotnik elektryczny (a także odkrywca).

Lotus Eletre

Oczekiwane: 2024

Ten luksusowy SUV z Lotus to wysokowydajny przewoźnik z trzema poziomami wyposażenia oferującymi 603-905 KM w konfiguracjach, które pojawiają się w sprzedaży w Europie, jedynym regionie, w którym jest obecnie w sprzedaży, za 100 000 USD. Lotus powiedział, że inne rynki, w tym Ameryka Północna, pojawią się w 2024 r.; Ceny i specyfikacje dla tych rynków nie zostały jeszcze ogłoszone.

Świadomość grawitacji

Oczekiwane: 2024

Startup Lucid Motors twierdzi, że będzie podążać za luksusowym sedanem Air Air z SUV -em zwanym Gravity. Wygląda jak wersja SUV -a powietrza i oczekuje się, że będzie miał tę samą platformę i układy napędowe; Powietrze oferuje do 1050 KM i jest oceniane EPA do 516 mil zasięgu. Lucid mówi, że SUV będzie oferować konfiguracje dwu- i trzy rzędowe z siedzeniami dla pięciu, sześciu lub siedmiu.

Maserati Grecale Folgore

Oczekiwane: 2024

Nowy Maserati Grecale Luksusowy SUV 2023 właśnie pojawił się w sprzedaży w Stanach Zjednoczonych w benzynowej i łagodnej hybrydowej formie, ale marka Stellantis już powiedziała, że ​​wszechstronna folgore (włoska dla „błyskawicy” i Maserati dla swoich EV) nastąpi za około rok. Projekt i funkcje odzwierciedlają inne modele, ale nieokreślony układ napędowy będzie zawierać baterię 105 kW. Ceny wersji Folgore nie zostały jeszcze ogłoszone.

Mercedes-eq eqg

Oczekiwane: 2024

Mercedes powiedział od jakiegoś czasu, że jego najwyższej klasy SUV-class GEV otrzyma wersję elektryczną i pokazała koncepcję EQG, że nazwał on „badaniem bliskiego produkcji” dla elektrycznego G w 2021 r. Niedawno Mercedes-Benz Przewodnicząca zarządu Ola Kallenius potwierdziła w wywiadzie, że produkcja EQG rozpocznie się w 2024 r. W fabryce SUV -ów w Alabamie. Szczegóły wciąż należy ujawnić, ale koncepcja jeździ na unikalnej platformie, wersji konwencjonalnej konstrukcji G-nacisk, i ma napęd na cztery koła za pomocą osobnego silnika dla każdego koła. Prawdopodobnie nie będzie to tańsze niż konwencjonalne modele G, które wynoszą do około 180 000 USD.

Polestar 3

Oczekiwane: koniec 2023

Druga EV Polestar będzie SUV-em, który będzie większy niż obecny sedan Polestar 2 o długości stopy i 6 cali wysokości o 9,8 cala dłuższego rozstawu osi. Dwup-Motor AWD Powertrain Polestar 3 oferuje 489 KM, chociaż opcjonalny pakiet wydajności o wartości 6000 USD podnosi do 517 KM. Ma 111-kilomowy pakiet akumulatora, a Polestar szacunki na maksymalnie 300 mil. Zawieszenie powietrza jest standardowe, podobnie jak szybkie ładowanie DC o zdolności 240 kW. Nowatorską funkcją bezpieczeństwa jest inteligentny system monitorowania kierowcy, który sprawdza głowę, szyję, a nawet ruch kierowcy pod kątem oznak rozproszenia lub senności, a może ostrzec kierowcę, a nawet zatrzymać pojazd. Ceny rozpoczną się od około 85 000 USD.

Polestar 4

Oczekiwane: koniec 2023

Niewiele wiadomo do tej pory o Polestar 4 innych niż oczekuje się, że będzie to „SUV Coupe” do 3 z podobnym układem napędowym i bardziej sportowej linii dachu Fastback-chociaż Polestar do tej pory pokazał tylko arkusz jego kształtu o jego kształcie .

Porsche Macan Ev

Oczekiwane: 2024

Będzie to pierwszy Porsche Ev, który jeździ nową modułową platformą elektryczną premium (AKA PPE), którą Porsche opracował wraz z inną luksusową marką VW Audi. Macan EV będzie miał 100-kWh baterii, dwupiętrowy system AWD i adaptacyjne zawieszenie powietrzne. Prototypy są poddawane testom, a więcej szczegółów pojawi się na globalnym ujawnieniu oczekiwanym później w 2023 r. Lub w 2024 r.

Vinfast VF6 i VF7

Oczekiwane: 2024

Po wdrożeniu większych pięciomiejscowych SUV-ów VF8 i siedmiomiejscowych VF9 elektrycznych, wietnamski producent Vinfast będzie kontynuował nacisk na wejście na rynek amerykański z mniejszym SUV-ami VF6 i VF7. VF6 oferuje tylko FWD w dwóch poziomach wyposażenia, a pojedyncze silniki wydają 174 lub 201 KM. VF7 jest o około stopę dłuższą i będzie oferował dwie wersje: model FWD z jednym ruchem wytworzy 201 KM, a wariant AWD z dwoma motorem będzie miał połączone wyjście o mocy 348 KM. Szacunki i ceny w USA nie zostały wydane.

Volvo EX90

Oczekiwane: 2024

Największą EV Volvo będzie trzy-artysty EX90, XC90 ponownie wyobrażone w formie całkowicie elektrycznej. Będzie zawierał AWD z dwoma ruchami o mocy 402 lub 496 koni mechanicznych. EX90 wykorzystuje baterię o długości 111 kW i będzie miał możliwości szybkiego ładowania DC do 250 kW, a także możliwości wykorzystania baterii do zasilania urządzeń zewnętrznych. Będzie także miał zaawansowaną technologię wspomagania kierowcy i pełną gamę Volvo Safety Tech. Ceny nie zostały wydane, ale Volvo twierdzi, że EX90 rozpocznie się od mniej niż 80 000 USD.

Samochody sportowe

Maserati Granturismo Folgore

Oczekiwane: koniec 2023

Po przerwie od 2019 r. Stylowy samochód sportowy z Maserati powraca na rok modelowy 2024 z zaktualizowanym wnętrzem i technologią oraz nowymi układami napędowymi, w tym systemem trzema elektrycznym z dwoma silnikami na tylnej osi i obrotowym AWD wektorowym AWD. Akumulator 92,5 kW biegnie po środku pojazdu, a nie przy użyciu bardziej powszechnej konfiguracji pod podłogą i siedzeniami, umożliwiając samochód na niższy niż wiele EV. Cechą Folgore jest to, że rozszerzy dźwięki samochodu poprzez głośniki o zsyntetyzowany elektronicznie dźwięk silnika Maserati V-8. Spodziewaj się cen w niskich sześciu liczbach.

Polestar 6

Oczekiwane: 2026

Polestar ogłosił, że w 2026 r. Wprowadzi Polestar 6 Roadster, który ściśle następuje projekt samochodu koncepcyjnego O2. Hard Top Convertible będzie wyposażony w AWD z dwoma ruchami i całkowitą moc wyjściową wynoszącą 884 KM. Polestar spodziewa się, że ceny wyniesie około 200 000 USD.

Tesla Roadster

Oczekiwano: 2024?

Długo oczekiwana (i bardzo opóźniona) ponowna wyobrażenie o oryginalnym Roadster-z których jeden jest jeszcze gdzieś w kosmosie-oczekuje się, że zacznie dostawy w 2024 r. Dla pacjentów, którzy obniży 50 000 do 250 000 USD na zastrzeżenie. Początkowe roszczenia dotyczące samochodu Tesla Halo obejmowały czas 0-60 mil na godzinę 1,9 sekundy i 620 mil zasięgu, ale specyfikacje modelu produkcyjnego nadal mają zostać ogłoszone.

Uber luksus

Bentley SUV

Oczekiwane: 2025

Luksusowa marka ogłosiła, że ​​do 2030 r. Plany będą elektrobryczne i twierdzi, że do 2025 r. Odsłoni elektryczny SUV.

Cadillac Celestiq

Oczekiwane: grudzień 2023

Cadillac wydał przedprodukcyjne obrazy nowego Celestiqa, wysokiej klasy, wysokiej wydajności sedana typu fastback, który będzie drugą eV marki luksusowej po Lyriq w 2023 roku. Samochód ma futurystyczny design i luksusowe wnętrze z masywnym 55-calowym wyświetlaczem LED. GM twierdzi, że zostanie zbudowany w małych partiach z personalizacją „niestandardową”. Podobno ceny mogą osiągnąć 300 000 USD lub więcej.

Rolls-Royce Spectre

Oczekiwane: koniec 2023

Pierwszą EV Rollsa-Royce'a będzie dwudrzwiowy samochód, który określa jako „duchowy następca” swojego wcześniejszego Phantom Coupe, a rodzina przypomina obrazy Rolls jest silne-jak prawdopodobnie będzie cena (ostatni Phantom w 2016 roku był w cenie około 450 000 $). Rolls obiecuje, że widmo będzie załadowane luksusowymi szczegółami, zaawansowaną technologią i ma prawie 600 KM, aby przenieść duże coupe z godnością.

Więcej z :

• Czy powinienem kupić hybrydę elektryczną lub wtyczki?
• Wynajęte i używane pojazdy elektryczne kwalifikują się teraz do federalnych ulg podatkowych
• Mercedes-Benz ogłasza plany dotyczące szybkiej sieci ładowania
• Więcej wiadomości i testowania samochodów elektrycznych
• Samochody elektryczne na sprzedaż