Pojazdy dotknięte: około 2500 modelowych ciężarówek z roku 2019 2019

Problem: Dwa elementy łącznika, które zabezpieczają wspornik kabla przesyłowego do obudowy skrzyni biegów, mogły nie zostać obciążone do specyfikacji, co może pozwolić na rozluźnienie wspornika, a skrzynia biegów w stanie przekładni różni się od pozycji przesunięcia wybranej przez kierowca. Może to również pozwolić kierowcy usunąć klawisz zapłonowy (jeśli zostanie wyposażony) z brakiem komunikatu ostrzegawczego w tablicy przyrządu lub gontu wskazującym, że transmisja nie jest w parku. Albo pozwoli na niezamierzony ruch pojazdu lub wałek, jeśli hamulec postojowy nie zostanie zastosowany, zwiększając ryzyko awarii lub obrażeń.

Ford powiedział, że nie jest świadomy żadnych powiązanych wypadków ani obrażeń.

Poprawka: Dealerzy odpowiednio moment obrotowy dwa elementy mocujące i weryfikują prawidłowe działanie zespołu selektora transmisji. Przed naprawą hamulec postojowy należy stosować za każdym razem, gdy ciężarówka jest zaparkowana.

Co powinni zrobić właściciele: Ford nie ogłosił od razu harmonogramu notowania właściciela. Właściciele mogą zadzwonić do producenta pod numerem 866-436-7332, infolinii bezpieczeństwa ruchu National Highway Traffic Safety Administration pod numerem 888-327-4236 lub odwiedzić jej stronę internetową, aby sprawdzić numer identyfikacyjny pojazdu i dowiedzieć się więcej.

Chcesz znaleźć sprzedawcę do serwisu? Przejdź do serwisu i napraw, aby znaleźć lokalnego dealera. Aby sprawdzić inne wycofania i zaplanować bezpłatną naprawę wycofania w lokalnym salonie, kliknij tutaj: Ford Ranger

Więcej z :

• Przypomnij podstawy: wszystko, co musisz wiedzieć
• Mój samochód jest odwołany, ale nie ma jeszcze poprawki: co mam zrobić?
• Dlaczego dealerzy sprzedają używane samochody z nieskrępowanymi wycofaniami?
• 10 największych wycofań w 2018 roku
• Przywołaj podsumowanie: 5 największych wycofań w kwietniu 2019 r.