Pomysł ukierunkowania dużych, drogich SUV -ów w tysiącleciach może wydawać się dla ciebie niezwykły; Z pewnością wydawało mi się to, że Ford zasugerował, że jego nowa wyprawa 2022 została właśnie na uwadze. Najwyraźniej firma ma badania, które mówią, że to teraz kupuje takie SUV -ów, a ci ludzie również lubią wchodzić na pustynię na przygodach. Ale mogą też woleli pływać przez miasto w czymś czarnym i złowrogim.

Szczerze mówiąc, lubię obie zajęcia - i dlatego, mimo że nie jestem tysiącletnią, dwa nowe poziomy wyposażenia 2022.

Powiązane: 2022 Ford Expedition: teraz w pachnieniu sosny

Zielony, ale nie w ten sposób

Wszystkie wyprawy otrzymują nieco nowe stylistyki zewnętrzne, nowe wnętrza i nowe technologie na rok modelowy „22, ale to nie jest wiadomość tutaj. Wiadomość to dwa nowe poziomy wyposażenia Ford stworzone z myślą o tysiącleciach: Timberline i The Stealth Edition Packaging Pakiet.

Drewno jest być może najbardziej intrygujące z tych dwóch, rozliczanych jako najbardziej zdolna do terenowa wersja wyprawy, jaką kiedykolwiek stworzono. Jest wyżej na 33-calowych oponach, ma zdecydowanie więcej stylizacji butch z przodu iz tyłu, ale jego „zielony” motyw jest naprawdę tym, co go wyróżnia-w szczególności, to cyprysowe zielone skórzane wnętrze, które wygląda fantastycznie. Tak dobrze jest znów widzieć rzeczywisty kolor na wnętrzach, a Ford nie unika odcieni-nasz długoterminowy F-150 ma ciemnoniebieskie wnętrze, które również wygląda fantastycznie. Ale kombinacja głęboko zielonej skóry na siedzeniach, desce rozdzielczej, drzwi i konsolach obszytych szwy z ciemności, po prostu pasuje do całego motywu na zewnątrz ciężarówki.

Powiązane wideo:

Ciemno, jak moja dusza

Oczywiście jest coś do powiedzenia na temat zamordowanego wyglądu Urban Streetfighter, który jest wyposażony w nowy pakiet Expedition Stealth Performance. Unikalne czarne skórzane wnętrze z czerwonymi szwami uzupełnia czarny wygląd zewnętrzny, ale uważam, że naprawdę wymaga to czarnej farby zewnętrznej. Wspólne zarówno dla Edition Stealth, jak i Timberline to potężny silnik V-6 z podwójnym turbodoładowaniem V-6, który wytwarza ogromną moc 440 koni mechanicznych i moment obrotowy o pojemności 510 funtów stóp, co oznacza, że ​​prawdopodobnie będzie świetny do jazdy (i raczej spragniony) , ale powszechne będzie także 15,5-calowy system multimedialny zorientowany na portret pierwotnie widoczny w SUV-ie Ford Mustang Mach-E. Na pierwszy rzut oka jest duży i bardzo łatwy do zobaczenia, ale nie jestem jeszcze przekonany o jego łatwości użycia-Ford wskazuje, że nie jest „oparty na menu”, ale „oparty na kartach”, co oznacza, że ​​skonfigurowałeś A Kilka obszarów na ekranie, aby być niestandardowym do tego, co chcesz zobaczyć.

Jeśli posiadam ten system, prawdopodobnie byłoby to o wiele łatwiejsze w użyciu, ale znalezienie rzeczy przy pierwszej ekspozycji może być trudne. Na tym dużym ekranie jest określona krzywa uczenia się z Sync 4a, ale podejrzewam, że po skonfigurowaniu jej upodobań staje się znacznie prostsze.

Utrzymując to świeżo

Oczywiście prawdziwym punktem wprowadzania tych zmian w wyprawie jest utrzymanie jej świeżego i aktualnego w wyniku rosnącej konkurencji. Chevy Tahoe i Suburban zostali odświeżeni niedawno, GMC Yukon dodał eleganckie wnętrze w wersji Denali, a Jeep pojawił się na scenie ze swoim drogim Wagoneerem. Nadszedł czas, aby wyprawa otrzymała trochę miłości, a zmiany, które zostały wprowadzone do dużego SUV -a Forda, powinny dobrze, aby utrzymać go w walce - przynajmniej dopóki wszystko zacznie się elektrycznie w ciągu najbliższych kilku lat. Błyskawica ekspedycyjna może stać się jeszcze najpopularniejszą wersją dużego SUV -a z tysiącleciami.

Więcej z :

• Oto, co kosztuje nowa edycja STX na 2021
• 2020 Ford Expedition Platinum: Co dostaniesz, kiedy idziesz duże
• Pakiet terenowy na 2020 Ford Expedition Limited oferuje najlepsze z obu światów
• 2021 Chevrolet Suburban and Tahoe: więcej ilości, więcej jakości
• Jaki jest najlepszy pełnowymiarowy SUV na 2018 rok?
• Zbadaj Ekspedycję Forda