Chrysler ogłosił, że kolejny nowy poziom wykończenia dołącza do listy w swojej ofercie Dodge Dart 2013 i ma zostać wprowadzony w przyszłym tygodniu na North American Auto Show 2013 w Detroit. Nowa Dart GT dołączy do SE, SXT, Rallye, Aero i Limited Trimes, budując ograniczony model i zmierzając w zdecydowanie sportowym kierunku. Wiosną wchodzi do produkcji.
GT będzie zawierał szczerze imponującą listę standardowego sprzętu, w tym dwukolorowe skórzane wnętrze, automatyczną kontrolę klimatu, 8,4-calowy ekran dotykowy Chryslera, podwójny wydech, unikalne sporne zawieszenie, 18-calowe koła, podgrzewana kierownica i przedni Siedzenia i specjalne wykończenie zewnętrzne. Jedynym układem napędowym będzie 2,4-litrowy silnik Tigershark o mocy 184 koni, dostarczany za pomocą standardowej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów lub opcjonalnej sześciobiegowej automatycznej funkcji przesunięcia.
Wszystko to ma stosunkowo rozsądne 21 790 USD, w tym opłatę docelową o wartości 795 USD lub 1000 USD powyżej ceny poprzedniego wykończenia z ograniczonym zasięgiem. Można jeszcze dodać więcej urządzeń, w tym radio satelitarne, system nawigacji oparty na Garmin, 10-głośnikowy system dźwiękowy premium alpejski, szyberdoof, reflektory o wysokiej intensywności i pakiet grup technologicznych, który obejmuje start przyciskowy, wykrywanie deszczu, wykrywanie deszczu. oraz mnóstwo detektorów ostrzegawczych o martwym punkcie.
Model odnosi się do obszaru, na który narzekali niektórzy entuzjaści: chęć ostrzejszego zawieszenia, aby dopasować się do tego, co jest dość atletyczne podwozie. Do tej pory wybór entuzjastów był jakimkolwiek strzałką z czterocylindrowym silnikiem Turbo 1,4-litrowym i manualną skrzynią biegów, ale przewaga 24-koni z GT w połączeniu z przesunięciem kija i sportową zawieszenie może zmienić zdanie-przynajmniej w przypadku zdania-w przynajmniej w przypadku zdania-w Dopóki nie nadejdzie poziom wykończenia R/T, co, jak twierdzi Chrysler, wciąż eksploruje.
Wydaje się, że Dart GT ma na celu Honda Civic Si, zawierającą więcej standardowego sprzętu, większych kołach, standardowe skórzane wnętrze, ale zbliża się do zatoki silnikowej w stosunku do zatoki silnikowej w porównaniu z Civic. Civic ma również ograniczoną różnicę poślizgu, która pomaga mu odłożyć tę moc w zakątkach, ale nabywca obywatelski zapłaci premium o wartości 1515 USD za zasługę energii i sprzętu, i nie otrzyma dużej ilości standardowego zestawu DART.