Ustaw język i walutę
Wybierz preferowany język i walutę. Możesz aktualizować ustawienia w dowolnym momencie.
Język
Waluta
ratować

Zakup używany samochód? Oto najbardziej niezawodne pojazdy z 2018 r. Według JD Power

Brian Normile
1/18/2021
Zakup używany samochód? Oto najbardziej niezawodne pojazdy z 2018 r. Według JD Power
Pozostań w know
Jeśli chcesz coś wiedzieć, zostaw swoje dane kontaktowe, a my będziemy mieć kogoś, kto ci służy.
Wyślij

Jeśli kupujesz samochód, niezawodność i niezawodność są ważnymi czynnikami - szczególnie gdy szukasz używanego samochodu. Cóż, ludzie z Outlet Consumer-Andvocate JD Power mają dobre wieści: niezawodność pojazdu jest najwyższy. Opiera się to na wynikach amerykańskiego badania niezawodności pojazdu z 2021 r., Które wykorzystano odpowiedzi od ponad 33 000 pierwotnych właścicieli pojazdów modelowych 2018 w celu ustalenia częstotliwości 177 konkretnych problemów.

Powiązane: Dodge, Kia to najbardziej niezawodne marki samochodów w ciągu pierwszych 90 dni, podczas gdy Tesla zabrał się

Kup w pobliżu Lexus Rx 350L 2018

Używany
2018 Lexus Rx 350L Premium
43 506 mi.
35 466 USD
Świetna okazja | 1 285 USD poniżej
Używany
2018 Lexus Rx 350L L
42 134 mi.
37 998 USD
Dobra oferta | 522 USD poniżej

„Wyniki badań potwierdzają to, co znamy od pewnego czasu” - powiedział w oświadczeniu Dave Sargent, wiceprezes Global Automotive w JD Power. „Producenci producentów wytwarzają coraz bardziej niezawodne pojazdy - ale nadal istnieją pewne problemowe obszary, które należy rozwiązać, oraz kilka znaków ostrzegawczych na horyzoncie”.

Badanie zajmuje producenci samochodów pod względem częstotliwości ich problemów na 100 pojazdów (PP100), a także przyznaje poszczególne modele Nagrody Faluity Awards w różnych klasach pojazdów. Ogólnie rzecz biorąc, pojazdy się poprawiają, a średni wynik PP100 maleje o 10% w porównaniu z badaniem 2020 . Zmniejszyły się również problemy w każdej z ośmiu kategorii problemów.

Najbardziej niezawodne marki samochodów

Oto kompletny ranking marek, a następnie ich wynik PP100 (średnia branżowa wynosi 121).

1. Lexus (81)

2. Porsche (86)

3. Kia (97)

4. Toyota (98)

5. Buick (100)

6. Cadillac (100)

7. Hyundai (101)

8. Genesis (102)

9. Lincoln (106)

10. Acura (108)

11. BMW (108)

12. Chevrolet (115)

13. Mitsubishi (116)

14. Mazda (121)

15. Mercedes-Benz (122)

16. Ram (123)

17. Dodge (125)

18. Mini (125)

19. Subaru (125)

20. Audi (127)

21. Nissan (128)

22. Ford (130)

23. Infiniti (137)

24. Jeep (141)

25. GMC (143)

26. Volvo (143)

27. Honda (145)

28. Volkswagen (163)

29. Chrysler (166)

30. Jaguar (186)

31. Alfa Romeo (196)

32. Land Rover (244)

Najbardziej niezawodne samochody

  • Mały samochód premium: seria BMW 2
  • Kompaktowy samochód: Volkswagen Beetle
  • Kompaktowy samochód premium: Lexus ES
  • Samochód średniej wielkości: Kia Optima
  • Średniej wielkości sportowy samochód: Chevrolet Camaro
  • Średniej wielkości samochód premium: Genesis G80
  • Duży samochód: Toyota Avalon
  • Mały SUV: Kia Sportage
  • Mały SUV premium: Klasa GLA Mercedes-Benz
  • Kompaktowy SUV: Buick Envision
  • Kompaktowy SUV premium: Porsche Macan
  • Średniej wielkości odbiór: Nissan Frontier
  • SUV średniej wielkości: Kia Sorento
  • Średniej wielkości SUV premium: Lexus GX
  • Minivan: Toyota Sienna
  • Duży SUV: Chevrolet Tahoe
  • Duże lekkie odbiór: Toyota Tundra
  • Duże wytrzymałe pickup: Chevrolet Silverado HD

Więcej z :

  • Który kompaktowy sedan ma najlepszą wartość?
  • Volvo i Hyundai są topami, Tesla nie jest zbyt odrapana w badaniu JD Power Tech Survey
  • Co nowego w SUV -a dla 2021 roku?
  • Co nowego w pickupach dla 2021 roku?
  • Co nowego w pojazdach elektrycznych na 2021 r.?

Po raz dziewiąty w ciągu ostatnich 10 lat Lexus jest najbardziej niezawodną marką, podczas gdy Porsche 911 jest najbardziej niezawodnym indywidualnym pojazdem po raz drugi od trzech lat. Wyróżnienia dla samochodu miejskiego, kompaktowego wielofunkcyjnego pojazdu, kompaktowego samochodu sportowego premium, kompaktowego samochodu sportowego, dużego samochodu premium, dużego SUV-ów premium, średniej wielkości samochodu sportowego premium i małych kategorii samochodów nie były przyznawane z powodu niewystarczających kryteriów.

Być może jedną z największych niespodzianek na tej liście jest Honda, zajmująca 27 miejsce z 145 PP100. Według Sargenta większość z nich można przypisać uruchomieniu zarówno popularnego sedana sedana średniej wielkości, jak i minivanu Odyssey w roku modelowym 2018, ponieważ nowe pojazdy mają więcej problemów w pierwszym roku modelowym niż pojazdy przeniesieniowe.

Kolejną potencjalną niespodzianką jest pominięcie Tesli z tego rankingu. Według JD Power producent musi udzielić agencji zgody na kontakt z właścicielami w 15 z 50 stanów (w tym w Kalifornii), a Tesla odmówiła udziału. W oparciu o odpowiedzi właścicieli w pozostałych 35 stanach, energia JD obliczyła wynik PP100 wynoszący 176 dla Tesli, który umieściłby go między Chryslerem i Jaguarem.

Najważniejszym problemem dla wszystkich pojazdów jest kategoria audio/komunikacyjna/rozrywkowa/nawigacyjna, która stanowi 24% wszystkich zgłoszonych problemów. Obejmuje to takie trudności z łącznością Bluetooth, działanie i funkcjonalność systemu nawigacyjnego oraz więcej. Warto również zauważyć, że chociaż coroczne badanie jest ważone w stosunku do tego, co JD Power nazywa „wadami lub nieprawidłami” (aka rzeczy łamania), inne zgłoszone problemy są uważane za problemy z projektem - tj. Rzeczy, które działają zgodnie z zamierzonymi, ale z tym, że jest to doświadczenie użytkownika Frustrujące lub mylące lub że właściciele po prostu nie lubią.

Zaawansowane systemy pomocy kierowcy są również obszarem rosnących problemów w porównaniu z badaniem 2020, ale według JD Power, problemem jest głównie zwiększona częstość występowania tych systemów w nowszych pojazdach, co z kolei doprowadziło do większej liczby skarg.

Powiązane wideo:

Departament redakcyjny jest Twoim źródłem wiadomości i recenzji motoryzacyjnych. Zgodnie z długotrwałą polityką etyczną redaktorzy i recenzenci nie akceptują prezentów ani bezpłatnych podróży od producentów samochodów. Dział redakcyjny jest niezależny od reklam, sprzedaży i sponsorowanych działów treści.