Nowy e-hybrid Cayenne S Porsche 2015 z napędem elektrycznym Plug-In jest trzecią hybrydą wtyczki oferowaną przez producenta wydajności, po egzotycznym E-Hybrid Spyder 918 Spyder i Panamera. Wszystkie trzy mogą prowadzić za pomocą zasilania wyłącznie elektrycznego, a po wyczerpaniu kontynuuj jazdę za pomocą hybrydowego układu napędowego benzyny/elektrycznego. Debiut e-hybrydowy Cayenne na Paris Motor Show 2 października i wrzuca producenta na nieoczekiwane terytorium jako samozwańczy „jedyny producent na całym świecie, aby zaoferować trzy hybrydy wtyczek”, powiedział Porsche w oświadczeniu.

Powiązane: 2015 Porsche Cayenne Pierwszy wygląd

Ok, więc nie mówimy dokładnie o hybrydach wtyczek masowych, z ceną początkową 847 975 USD, w tym opłatę docelową, za 918 Spyder, 97 095 USD dowodzone przez E-Hybrid Panamera S lub 77 395 USD za Cayenne S E-hybryda. Jednak w przypadku Porsche wtyczka Panamera była hitem w Stanach Zjednoczonych, ponieważ 16 procent sprzedaży Panamery to 16-kilometrowa hybryda elektryczna, a Porsche oczekuje, że wtyczka Cayenne stanowi podobny udział. Cayenne 2015 trafia do sprzedaży od 1 listopada.

Zdjęcie producenta